[aries0512]

也就是由公式來看，加大總幫，加大碟，加大總活塞面積，使用磨擦系數高的來令片皆會增強煞車效果。
只是若公式無誤，那改多活塞好像是錯誤的作法，因以BMW原廠單活塞來看，其直徑6cm，所以總面積是28.27cm2。以Porsche四活塞來看，假設是44/40mm，因只計算一邊之活塞面積，所以是15.21+12.57=27.78cm2，比原廠的還小!!!
真是令人疑惑！若真的是多活塞不好，那像Porsche等為何又採用？