引用:
下面引用由icewai在 2006/06/13 11:46pm 發表的內容：
200p後驅車當lsd作用時,(2way25%)的lsd進油門最大50p(200*25%)推動兩輪,馬上放油門最大有50p的引擎剎車;而lsd沒啓用時最大有200p的推進力和引擎剎車.
(1.5way25%)的lsd進油最大50p,引擎剎車最大25p ...
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研究一下
理論上裝上LSD輸出動力並不會改變 會改變的是左右驅動輪的轉速差 大家都知道的當車子過彎時會因為慣性導致彎外輪受力增加彎内輪受力減少 而差速器 會讓動力由抓地力較少的彎内輪消耗浪費掉 LSD的目的也就是不要讓這些動力消耗浪費掉進而增加彎道中的速度 而LSD的%數是來界定左右驅動輪的鎖定率 到達100%時就是左右驅動輪完全同步時 :em25: :em25: :em25: