[0wnage]

下面引用由icewai在 2006/06/13 11:46pm 發表的內容：
200p後驅車當lsd作用時,(2way25%)的lsd進油門最大50p(200*25%)推動兩輪,馬上放油門最大有50p的引擎剎車;而lsd沒啓用時最大有200p的推進力和引擎剎車.
(1.5way25%)的lsd進油最大50p,引擎剎車最大25p ...

那是不是代表如果換上了較大鎖定率的LSD 在高速時屁股滑動的傾象會更明顯 在低速時會有轉向不足的傾象 在高速時容易轉向過度?