[ㄚ濟]

您好...我無法對你提出建議，但我有你說的實際經驗，我也是97年520單可變手自排，於91年8月左右里程約10萬公里時，換一顆同年份但有加美規m3-hi-cam的引擎，只換引擎而已〈連工代料約十五萬左右〉，其餘部分完全沒換..簡單而言就是把2000cc引擎吊起來換2800cc下去而已；剛換好時，馬力感覺蠻大的〈當然..差了快50匹〉，，加速引擎聲音大但跑不太快〈稱鼻塞或便秘〉，後來又換ac尾段後，馬上感覺扭力與馬力都有出來，個人以手錶計算0-100km約8秒多，尾速跑238左右，且尾速比較快達到，不像之前520要拖好久且一直換四檔拉後才上210。油耗更滿意，一筒油純高速公路的話，跑過7-800公里間，一般跑個5-600公里是很正常；換後無再就引擎部分為任何改裝，雖說扭力轉換器好像要換，但我都沒換〈想等壞了才壞，但一直沒換，另外是時速120公里且轉速是3000轉時，放油門後引擎會有頓措感.〉，所以，個人對此落引擎的決定是非常滿意。至95年9月，我因想開敞篷車，先前賣引擎給我的朋友剛好也想換五字頭的車，所以我就跟賣引擎給我的朋友再貼錢互換車，即我把當初的引擎換回給原所有者97e39-520-2.8換97e36-328ic-321ic，至目前為止，一年多了，e36-328ic-321ic雖只開不到一萬公里，但沒出什狀況進廠修〈個人覺得費油而換超貴的原廠火星塞後較省油，但還是只約6-7公里〉，所以個人兩次開落引擎的車子經驗結果都不錯，但請你注意，那是我個人經驗，算我運氣好，先後換到二顆不錯的引擎。我的想法是，在現有車的基礎上，找一顆不錯的引擎換上，cp值還蠻高的，520換528是這樣想；換321時也一樣，個人意見..僅供參考…..。