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舊 2008-02-24, 06:31 PM   #34
Boxy
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e46 325i改機械增壓有大大可以分享嗎??

打低增壓值應該不會對您引擎的磨耗有多大影響, 引擎的磨耗, 高轉速絕對比低轉速高的多了 您也許有注意過有聽說抱引擎的大都是大增壓值+高轉速拉速度時, 活塞連桿變型斷裂導致出怪手~
像我們一般使用, 電腦的設定很重要... 要好開會跑還得多少不要太耗油.. 外掛有外掛的好處, 但小增壓直用原廠電腦, 電腦本身有一些適應值+爆震等等控制, 相對比大改的穩定些, 也不需要什麼特別的照顧~ 國外E46 有些13萬Mile 的, 平常引擎狀況好, 換裝增壓也是挺耐用!

雖然比基礎進排氣的改裝費用高, 但是一踩下油門就會感覺到CP 值, 若沒有近期內想換車, 或現在的車有一些紀念價值又覺得馬力有點小(小弟325換增壓之前有次被Mazda 6 +turbo 慘電) , 強烈推薦! 之前有幾個朋友也想團購, 我跟ESS 談了照他網頁上定價折美金$500~1000, 運費約$600從挪威到台北走Fedex International Priority - 約7 天, 稅有省一點, 找朋友修車廠裝弄起來台幣部分花了約17000, 順便清了積碳. 裝約5個小時 另電腦Fedex挪威改軟體(美規MS45台灣沒法弄 - 一般MS43 可以請人讀出來email 去改程式即可), Fedex 約花了台幣1600,回程是ESS 付, 約去7天+5天回來. 給您參考 - 純粹個人心得, 希望對有需要或想要弄的車友幫上忙 - 小弟從事與汽車完全無關的傳統產業
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