引用:
下面引用由小樂在 2008/10/31 03:02pm 發表的內容：
國外的漂亮數據，一拿到台灣來...
有那一部不是洛塞的....
最後都推給是油的問題...
所以後勤支援是不是很完全才是重點..
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台灣的車型大多是歐規車, 機械增壓等等除了AC/ESS 及其他少數玩得最多的大多是美國套件~ 美規與歐規軟硬體搭配上本身就有一些挑戰 尤其是較新的車款~ 美規的罐頭軟體, 到了台灣的車上會發現問題其實不會太奇怪.
比方說MS45 以後的車子 只要電腦拔下來寄去改, 發動一次不成或沒改好當場就發不動~ 所以如果要跟國外採購套件, 還是要以售後支援能力強的廠商為主勝過紙上多出幾十批馬力的廠商~