[黃金聖鬥士]

小弟的一點點經驗供大家參考
首先
E46 330 想上渦輪
改E-MANAGE電腦
是不夠用的
基本上E-MANAGE
算是跨接型裡比較陽春的
藉著跨接原廠的訊號
然後再由e-manage
來修正供油跟點火的時間
也就是用騙訊號的方式
來達成我們所要的目的
但是其運算速度不夠快
根本跟不上原車的電腦
其次補正機能也不夠齊全
然後是更沒辦法去介入Close-loop
這樣講好了
假設為了省一些預算
選用較低階的電腦
在小弟看來是相當不智的選擇
仔細想看看
上渦輪光硬體的部份
算算也要花不少錢
但光以低階的電腦來應對
相信相對調校出來的效果
應該也不會太理想
那也就算了
如果硬要去要求效果
說實在風險實在很高
也就是說有好的硬體
也要注意軟體的搭配
也才會有好的結果啦
所以不要省小錢花大錢
薴可等預算足夠時一次到位哦

不過小弟認為
最重要的是
不管是再好再高階的電腦
還是須要有足夠的設備
(如空燃比機.爆震監聽器.馬力機等)
與好的技師才能寫的漂亮
會不會調是真的差很多
調不好就算你是裝MOTEC
一樣也是沒用的啦
說實在的
改裝真的是牽一髮而動全身
更何況NA改渦輪
這種大工程了
搭配與周邊的配合
該注意的事項
實非三言兩語說的完...
所以小弟也還在不斷學習當中
有機會有時間的話
大家在互相交流研究一下嘿 :em25: