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淺談四輪定位
三、 後傾角（Caster）：
●定義：輪面中心與地面的垂直夾角，也就是由車側看轉向軸中心線與垂直線所成的夾角，向前為負、向後為正。後傾角的存在，可使轉向軸線與路面的交會點，在輪胎接地點的前方，可利用路面對輪胎的阻力讓車子保持直進，其原理就如同手推車的前輪，會自動轉到你手腕施力的方向並保持直進，是一樣的道理。後傾角越大車子的直進性越好，轉向後方向盤的回復性也越好，但卻會使轉向變得沈重。
●調整時機：車胎內外側磨耗不平均、行駛中車頭朝一邊偏移。
●調整方式：負值為外八，正值為內八。日常行車兩輪均應調整為零度。
●影響：負（正）外傾角的設定會使該輪內（外）緣磨耗較快。
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原來還有這ㄇ多ㄉ學問呀...........那有ㄍ"算是吧"不知道這ㄍ問替會不會很嚴重 4ㄎ輪胎就單一ㄎ輪胎ㄉ內輪磨損 在仔細整台車頃斜ㄉ話那是不是因該要底盤整ㄍ定位..............?????????????
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