BMWCCT台灣車主聯誼會 - 查看單個文章

拼圖 · 2008-03-15, 02:19 PM

我覺得有差啦!!以感覺是遇到坑洞較不會死硬,氮氣到工作溫度時壓力變化大約是2~3 psi一般空氣為6~8 psi,有另一派的說法是說主要是因為分離氮的時候空氣中的水氣降低的關係導致,如果能將空氣中的水氣脫離也是會又此結果,目前還沒辦法找到CDA來做實驗
目前賽場上早已經不是灌氮氣了

2008-03-15, 02:19 PM	#13
拼圖中區團隊註冊日期: 2005-12-16 住址: 海風冷颼颼文章: 4,218 精華: 2 贊助: 2006	加氮氣有差嗎??????? 我覺得有差啦!!以感覺是遇到坑洞較不會死硬,氮氣到工作溫度時壓力變化大約是2~3 psi一般空氣為6~8 psi,有另一派的說法是說主要是因為分離氮的時候空氣中的水氣降低的關係導致,如果能將空氣中的水氣脫離也是會又此結果,目前還沒辦法找到CDA來做實驗目前賽場上早已經不是灌氮氣了