BMWCCT台灣車主聯誼會 - 查看單個文章 - 心得 - 關於E46 底盤- 車身過於敏感踩到坑洞時常常會左右偏向-需要常常修正的解決

Boxy · 2008-06-18, 04:55 PM

兩邊李仔串等長, 在車身不完全平衡的情形下, 就會有loading.
換可調的是要在駕駛座上面有座人的情形下調整. (駕駛座有座人等長的原廠李仔串與防頃桿上的洞差約5mm).
差5mm 已足夠有相當的preload, 尤其是改裝的較粗, 拉力差更多
不是總長的問題, 而是當一般開車時, 車上重量不平均導致車高不同, 防頃桿本身已有拉力(preload) 所以會造成左右懸吊整體拉力不同 - 自然會拉扯~

2008-06-18, 04:55 PM	#11
Boxy 正式會員註冊日期: 2006-01-10 住址: 台北文章: 4,008 精華: 1 贊助: 2009 2010 2011 2012	心得 - 關於E46 底盤- 車身過於敏感踩到坑洞時常常會左右偏向-需要常常修正的解決方式兩邊李仔串等長, 在車身不完全平衡的情形下, 就會有loading. 換可調的是要在駕駛座上面有座人的情形下調整. (駕駛座有座人等長的原廠李仔串與防頃桿上的洞差約5mm). 差5mm 已足夠有相當的preload, 尤其是改裝的較粗, 拉力差更多不是總長的問題, 而是當一般開車時, 車上重量不平均導致車高不同, 防頃桿本身已有拉力(preload) 所以會造成左右懸吊整體拉力不同 - 自然會拉扯~