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德國寶馬日前在跑車“M3”中追加了提高了轉向性能等的“賽車款式（Competition Package）”。除標準配備19英寸鋁制車輪及高性能輪胎外，還將轉向比例從15.4:1改為了14.5:1。
過防側滑裝置“DSC（動態穩動控制系統）”設定了介入較少的“M-Track模式”，這是採用輕量車身的“M3 CSL”採用的設置。煞車與M3 CSL相同，加大了前盤直徑。另外，內裝方面也進行了改動，方向盤及手剎把手採用了“Alcantara”面料。該車計劃在美國舉行的洛杉磯車展（Los Angeles Auto Show，2005年1月7∼15日面向公眾開放）上展出。