1. 先把車子固定，前輪用三角輪擋，用17號套筒拆鬆螺絲，將車身頂起輪胎螺絲拆下，輪胎取下。
2. 找到分泵上的兩個約1元大小的塑膠蓋，用一字起輕輕挖開，裡面有7mm的內六角，逆時鐘鬆開並取出螺絲，並清潔上面的乾掉的黃油，然後抹上乾淨的耐高溫黃油，放在乾淨處備用。
3. 先拿6"一字起子輕輕俏開舊來令片跟碟盤
，然後把分泵外的固定彈簧片挖出
(要小心壓住別彈開傷人或是找不到就糗了)
4. 輕輕用6"一字起把分泵撬開把煞車來令取出，分泵放旁邊，要小心右後輪有來令片感應線，裡面的U型彈簧很容易掉，但是如果壞了就換吧，免的儀表一直亮燈。
5. 用16MM的套筒或是梅花板手拆下分泵羊角，把碟盤中間的5MM內六角拆下，記得把手煞車放掉，然後拿橡膠槌(或是香檳槌)反向敲下舊的碟盤，如果敲不下來，就要先噴一點WD39+1到HUB中心，然後拿葫蘆槌(鐵)敲碟盤中心靠近HUB的地方，將鏽震碎就可以取下碟盤。
6. 新的碟盤要記得把上面的防鏽油洗乾淨，不然除了會一直冒煙外，還會把新的來令鍍焦油膜><，然後照剛剛的程序反向裝回。
7. 安裝之前，先把分泵用廣角固定鉗推回，同時要把放空氣螺絲打開
，以免舊油推回傷及ASC油壓電磁閥。(如推不回，要用分泵推回工具)
8.16MM螺絲上緊35~40NM，7MM內六角上緊25~30NM，輪胎螺絲上緊105~110NM。
以上工資通常收600~800/一台份，約40分鐘完成。
如有錯誤，虛心接受指正。(臨時用一些圖代替，有侵權請告知，謝謝)