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剛剛在FB有提到，在外面的就是乾式，是用吸的；在裡面的，就是濕式；用打的...
一般改裝引擎，裝加大的濕式汽油幫浦就夠了。
會改乾式的，最大的原因，是怕吸不到油。但是要讓油箱隨時保持吸的到油，內部會植入網孔很大的發泡棉，當你的油加入油箱之後，發泡棉會吸滿汽油，使汽油不會因為激烈操駕下，左右激烈擺盪。
又因為油箱內有植入泡棉，內部空間無法再容納汽車幫浦，所以必須將汽車幫浦外置。
而副油箱，使引擎瞬間大噴汽油時，汽油幫浦隨時都吸的到汽油。功能類似音響的電容一樣，提供瞬間的大輸出。不過沒有掛超大渦輪，是不用到的。
至於汽油冷卻，我覺得沒什麼用。因為我們的汽油管有一回油管路，在回油的同時就有冷卻的效果了。順便問你一個問題，汽油冷卻會有什麼效果??
另外，有聽說過汽油加熱，不過似乎也沒什麼太大的功效。
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