引用:
作者: yesgood
在賽道上，車手會想用LSD嗎?
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引用:
作者: Adement
謝謝~~~
請問LSD可以解決後驅轉向不足的天性嗎?
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LSD是從賽道中，所發展出來的..
在賽道中是分秒必爭的，由其是在彎道中更是速度不能慢下來..
但因為離心力的關係，會使車子在彎道中內側的輪胎會抬起，散失捉地力..
正常情形下未配有LSD差速器的車子，引擎的動力會平均的傳到左右二輪上..!
但在過彎時，因為離心力作用，內側的輪胎會被抬起，而使得捉地力變低，在沒有配LSD的車子時引擎的動力會經差速器傳到捉地力低的那個輪胎上，這就是為什麼我們單一邊輪胎陷到泥濘中就一直空轉，而另一邊在平地的輪胎連動都不會動..
賽道上的彎道也是一樣，當你的輪胎因過彎而散失捉地力時，這時你再摧油門，也是造成沒有捉地的那個輪胎打滑而已，整個過彎的速度是不能再提高的..
但在配有LSD的車子就不同了，當另一邊打滑時，一部份的動力會傳到有捉地力的那一邊，這樣過彎的速度就可以更快了..
