引用:
作者: 老B
別搞了! 開BMW還去裝日本引擎......
會選擇BMW ，不都被它的操控與高(馬力/cc數)比所吸引的嗎?
(有e31 8系的車友改日本3.0L引擎掛渦輪．．．．)
真要上渦輪，BMW的引擎會輸日本引擎嗎?
而且上了日本引擎＋變速箱，傳動軸不是切了再接～～～
接了之後真的有好做平衡的不多吧！
要自排+渦輪也不是無解，只是工程繁雜，多數店家不願接這種案因為我這部車是以工作為主，每天開著市區到處跑走走停停的，手排完全不適用
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呵呵，每個人開BMW都有不同原因，把自己想法套到別人身上還要別人想法跟自己一樣那也不大合理，且台灣異種搞好的人也大有人在了，用Bmw自然進氣去摧增壓當然也可以,但是周邊、腹內、墊片、油封類東西,還是扭力轉換器耐用度有敢打包票比設計給渦輪增壓引擎來的耐用嗎?可能是達的到，但是就如你前所敘述店家顧慮的問題也要考慮吧，兼顧得到耐用度車才會有實用性是很基本的邏輯,那顆引擎400匹還自排設定咧
台灣切傳動軸做的好的已經不少了，相信不少人做過了這點我就用再多說了