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舊 2011-11-18, 11:05 PM   #25
杰克
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作者: kimoger 查看文章
不好意思,說的不清楚!
是避震器和防傾桿距離變的比較短,原本的李仔串變太長。
今晚有請教站上前備說應該是車身撐高的關係,
避震器和防傾桿距離不會因換上座而改變才對,
應該是要想辦法硬塞進去就對了,
謝謝"杰克"幫忙
原廠桶身屬於長行程
李仔簽在桶身的固定位置較高
因此配備的李仔簽很長

當換了短筒身的避震器之後
勢必會造成原本的李仔簽過長
這是一定的
因此比較細心的避震器廠家
就會貼心的附上較短的李仔簽(甚至長度可調的李仔簽,RUFF避震器就有附)

當你換短筒身避震器又延用原廠李仔簽
當車子撐起來之後(輪胎下降)
防傾桿就會過度旋轉(左右一起轉,角度一樣)
有些情況還會打到水箱下護罩

不過當車子降下放回地面之後
防傾桿就會接近原廠的角度
就比較不會有過長的疑慮~~

而當你換上M3用的偏心上座之後
車子長高了
原本防傾桿的位置也改變了
只要用力轉動到可以鎖緊李仔簽(改變防傾桿與橡皮的相對位置)
就沒有問題!!

如果有一邊還是無法拉到定位
就要檢查避震器左右兩邊是否調的不等長(Hi-Lo Kit)
或是防傾桿變型
甚至於底盤變形等等

給你參考~~~
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