引用:
作者: 小毛
太屌了
小弟我這輩子還是第一次看到這種情形
看相片是排氣凸輪軸帶動進氣凸輪軸可變裝置鏈條不見了
而鏈條的中央油壓頂桿往上彈出來了
看照片中的可變凸輪軸正時系統上有粉紅色的油漆筆做記號
感覺像是整個正時有拆裝過時點上去的
是有一點怪怪的
因為組裝時用正時特工對正即可,為什麼要另外點漆做記號ㄋ:L
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他做記號的地方應該是盆行墊片 cup spring
因為有分面 雖然原廠有標示 及 不看標示辨認方式
但一般在維修時方便 因為這部份正時工具無法提供任何幫助
所以就是直接拆卸時 做記號 分面
國外之前那個討論我已經找不到了.....
網路要找一個只記得畫面的東西實在是不容易
只能確定 像毛董說的
正時有拆裝過
拆到cup spring 只有2種可能
1.下缸頭或凸輪軸 2.單存換一次鏈輪跟內鏈
老實說 只有一張相片也不能說店家有拆過VANOS
因為 他可以只抽出VANOS不動 然後進行凸輪軸及內鏈相關的更換
這樣並不算動了VANOS本體.........
不過依相片中VANOS偏移 及排氣鏈輪的偏移
這部份有發生過嚴重的撞擊........
撞擊如果是在內鏈脫落後 那就要探究 為什麼二次鏈條會脫落.....
這部份除了內鏈剛好斷掉 剛好齒盤崩齒 跟張力器固定螺絲剛好鬆掉
我想不出其他原因
撞擊如果是在內鏈脫落前 那可以把VANOS缸體撞歪 鏈輪也偏移
最有可能的就是
VANOS缸蓋固定螺絲4顆 有幾顆鬆脫 卡到凸輪訊號圓盤 然後整組就毀了
總之 把塑膠罩整個拆掉 看看有沒有螺絲脫出 或 脫出折斷
.......話說這個真的有夠壯烈......VANOS總成+凸輪軸+氣門.....節哀
補一下不錯的維修連結
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/35/37
http://www.argyrides.eu/bmw/performa...anos_seals.htm