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舊 2012-03-27, 11:06 PM   #20
M3Kevin
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作者: devinkaibmw 查看文章
聽人說拉桿大廠牌的在當發生撞擊時
應力大到設計所能承受時就會在某點斷裂
以保護另一邊沒遭遇到撞擊的避震塔
而平時強度又足以承受激烈操駕
沒有這樣的設計...我的E36當時就裝了AC的碳纖維引擎式上拉桿...結果左邊撞擊下去...整個力道也跟著往右邊過去了..造成車體嚴重的變形.............
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