[dany_hsieh]

作者: 杰克

風扇離合器冷車時有阻力是正常的
引擎發動後約一分鐘內
就會變鬆了(風扇不太會轉)

等引擎熱了之後
才會漸漸變緊
不過也是鬆的
因為這樣可以限制風扇轉速
減少噪音與耗能

當停車無狀風效應
引擎溫度很高時
風扇的離合器部分被烤得很熱
風量才會變大

當行車時
有撞風效應
所以也是鬆的

所以用手去擋的方法
有可能會讓你誤判它的好壞

最好還是接上電腦讀DATA
引擎水溫能保持平緩它就是好的

所以風扇離合器是個好東西
隨時監控水箱溫度
隨時吹出微微的風
搞不懂為什麼這麼多人討厭它

＋1，我也不懂:L