2012-08-06, 11:08 PM
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#15
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北極速團隊
註冊日期: 2008-01-04
住址: 台北盆地
文章: 2,847
車型: 335
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引用:
作者: 老B
山道的話,防傾桿效果會好一些
一般認為避震器改硬,過彎比較不會軟腳....OOXX
先瞭解字面上意義,
避震器:避震作用的,一味的改硬,避震效果降低,最後變成跳跳虎
防傾桿:防止側傾作用,過彎內側會下壓,外側會上抬,防傾桿可以大幅降低此現象
底盤設定的學問不小,每個人的需求亦不同
別人說好的,不一定適合你
你的狀況我會建議用EIBACH或類似的彈簧,舒適性較高
筒身的部份建議用street-sport,阻泥沒那麼高
防傾桿才是避免你過彎軟腳的重點
最好選用可調式的,可以設定軟/硬度,供調整轉向不足或是過度
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