2012-09-20, 03:22 PM
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#9
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註冊日期: 2011-09-13
住址: 臺灣 新北市
文章: 679
車型: E36 325is
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引用:
作者: 老B
1. 引擎壓縮比超過11.5，改水溫冷卻是首要
低溫水龜，加大水箱，電子風扇及風扇控制器
2. 油溫部份就依原廠規格，油龜不拆除．
市區開冷氣，我也不常順順開！
目前我是依原廠作法，監控汽缸頭(Cylinder Head)溫度，
依此數據控制電子風扇，溫度控制在85~95度之間
油溫的部份都是隨著汽缸頭(Cylinder Head)溫度變化，落差不大
跑山道時如果不塞車，有撞風效應，電子風扇也不常開啟
油溫也多在90度多一些!
比較頭疼的是變速箱溫度，都在100上下!
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你的方式跟小湯哥比較接近，也是55度低溫水龜？
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