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一次的換檔接合就是一次的打滑磨損
也就是說無論以什麼模式只要離合器接合瞬間就會有磨損產生
接合瞬間越長磨損越大
大家可以用體會的:
毎一次大腳踩油門
強迫降低一檔後再提升一檔
這降低再提升的瞬間會有類似打滑的感覺
這個感覺就是變速箱最容易磨損的階段
打滑越久磨損越大