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舊 2004-06-29, 12:24 PM   #1
醉心妖女
註冊車友
 
註冊日期: 2004-06-28
文章: 20
精華: 0
全世界只有2台的超前卫奔驰

c112 6.0升V12发动机408马力,100 km/h加速4秒,最高时速310 km/h
1991年benz准备在世界顶级跑车市场和当时的F40 Diablo大比拼的车种,但
后来因为测试不理想流产了,但在当时这车的设计理念真的是超级前卫采用大量
先进技术,诸如主动悬架、自动可变的前后阻流板及电子控制的后轮转向等,当
时的F40窗户是手摇的没隔音没空调被人认为是标准的速度怪物放弃一切舒适性
只求速度,Diablo那时候很多技术第一次在使用很不稳定,很多人对c112寄与
厚望,哎可惜。其实就现在看c112还是很好看的,91年有这车的话超级跑车市
场可能真有半壁江山归benz了




醉心妖女 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2004-06-29, 06:31 PM   #2
阿勇
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註冊日期: 2004-03-02
住址: 台北縣
文章: 571
精華: 0
贊助: 2006
全世界只有2台的超前卫奔驰

簡體字真的看不太懂~~
阿勇 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-06-29, 06:55 PM   #3
BRABUS
正式會員
 
BRABUS 的頭像
 
註冊日期: 2003-12-24
住址: 高雄市∼灣仔內
文章: 3,528
精華: 0
車型: E39 520i
全世界只有2台的超前卫奔驰

誰會翻譯
BRABUS 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-06-29, 08:17 PM   #4
apaclsam
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註冊日期: 2003-07-01
住址: 臺灣彰化
文章: 113
精華: 0
贊助: 2006
全世界只有2台的超前卫奔驰

引用:
下面引用由BRABUS2004/06/29 06:55pm 發表的內容:
誰會翻譯
c112 6.0升V12發動機408馬力,100 km/h加速4秒,最高時速310 km/h
1991年benz準備在世界頂級跑車市場和當時的F40 Diablo大比拼的車種,但
後來因爲測試不理想流産了,但在當時這車的設計理念真的是超級前衛採用大量
先進技術,諸如主動懸架、自動可變的前後阻流板及電子控制的後輪轉向等,當
時的F40窗戶是手搖的沒隔音沒空調被人認爲是標準的速度怪物放棄一切舒適性
只求速度,Diablo那時候很多技術第一次在使用很不穩定,很多人對c112寄與
厚望,哎可惜。其實就現在看c112還是很好看的,91年有這車的話超級跑車市
場可能真有半壁江山歸benz了
apaclsam 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2004-06-29, 09:46 PM   #5
Anakus
正式會員
 
註冊日期: 2004-05-31
住址: 北市信義
文章: 3,131
精華: 4
贊助: 2005
全世界只有2台的超前卫奔驰

喔~~~簡體字 @@"||
C112....很花俏...........可惜是黑白照片。
Anakus 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-02-03, 10:47 AM   #6
RickyHsueh
正式會員
 
註冊日期: 2004-08-25
住址: 桃園市
文章: 1,253
精華: 0
全世界只有2台的超前卫奔驰

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RickyHsueh 目前離線   回覆時引用此篇文章
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