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舊 2003-11-10, 10:17 PM   #1
阿吉
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[這篇文章最後由阿吉在 2003/11/10 10:23pm 第 1 次編輯]

S



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舊 2003-11-10, 10:18 PM   #2
阿吉
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G-POWER
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舊 2003-11-10, 10:22 PM   #3
阿吉
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HRE鋁圈.TAROX 10 活塞卡鉗.
阿吉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-11-10, 10:26 PM   #4
連長
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正點喔!!
連長 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-11-11, 12:39 AM   #5
san
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真辣ㄉ車車
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舊 2003-11-11, 01:16 AM   #6
小豬
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真會跑阿
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舊 2003-11-11, 01:46 AM   #7
柏佑
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看到政哥那天的表情 ! 呵呵~~~應該滿想試駕的吧 !
柏佑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-11-11, 02:03 AM   #8
阿吉
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我是對那個TAROX 10活塞有點興趣...10活塞ㄋㄟ....
阿吉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-11-24, 06:12 PM   #9
同學
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引用:
下面引用由阿吉2003/11/11 02:03am 發表的內容:
我是對那個TAROX 10活塞有點興趣...10活塞ㄋㄟ....
好用單活塞就夠ㄌ~~~~E46 M3 CSL不也是單活塞
原廠設計有他的道理
改車~~~要懂得搭配
那個框是"同仔米糕"4孔100
的ㄇ有前輩可以指點一下^___________^
同學 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-11-24, 06:23 PM   #10
同學
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引用:
下面引用由阿吉2003/11/11 02:03am 發表的內容:
我是對那個TAROX 10活塞有點興趣...10活塞ㄋㄟ....
好用單活塞就夠ㄌ~~~~E46 M3 CSL不也是單活塞
原廠設計有他的道理
改車~~~要懂得搭配
那個框是"同仔米糕"4孔100
的ㄇ有前輩可以指點一下^___________^
同學 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-11-24, 06:26 PM   #11
同學
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引用:
下面引用由阿吉2003/11/11 02:03am 發表的內容:
我是對那個TAROX 10活塞有點興趣...10活塞ㄋㄟ....
好用單活塞就夠ㄌ~~~~E46 M3 CSL不也是單活塞
原廠設計有他的道理
改車~~~要懂得搭配
那個框是"同仔米糕"4孔100
的ㄇ有前輩可以指點一下^___________^
同學 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-11-24, 06:39 PM   #12
阿吉
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引用:
下面引用由同學2003/11/24 06:26pm 發表的內容:
好用單活塞就夠ㄌ~~~~E46 M3 CSL不也是單活塞
原廠設計有他的道理
改車~~~要懂得搭配
那個框是"同仔米糕"4孔100
...
其實原廠的煞車當然有他的道理..但也只是堪用..就是符合該車正常使用..
我相信一些開M3.或甚至是CSL的人..很快的就會換上改裝的煞車組..真正開起來應該還是不夠用...
改裝煞車除了有一定的煞車之外...彰顯本身的財力與車子的實力也是重點之一..
但畢竟煞車不是開玩笑的...改裝也是要重視搭配的..
那顆是HRE的鋁圈..一個美國的品牌..目前由長紀實業代理...
好像都沒有現貨..且接受訂做.1~2個月交貨.
這樣就知道他的價位不斐了.還有MINI不是4孔100.是4孔101.3
阿吉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2003-11-25, 12:39 AM   #13
AJEN
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引用:
下面引用由阿吉2003/11/24 06:39pm 發表的內容:
其實原廠的煞車當然有他的道理..但也只是堪用..就是符合該車正常使用..
我相信一些開M3.或甚至是CSL的人..很快的就會換上改裝的煞車組..真正開起來應該還是不夠用...
改裝煞車除了有一定的煞車之外...彰顯本身的 ...
我也以為是4X100的.很多資料上都是這麼說呀!!
AJEN 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-02-06, 03:58 PM   #14
RickyHsueh
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漂亮
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