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舊 2015-04-24, 09:30 AM   #1
turbo4life
註冊車友
 
註冊日期: 2013-06-27
文章: 1,234
精華: 0
車型: E36
贊助: 未贊助
Hyundai的輕量化中置引擎跑車~



RM15為採用中置引擎概念打造的雙門跑車,並搭載HYUNDAI先進HLBS混合先進車身結構,具備輕量化、更堅固車體。Theta 2.0L T-GDI缸內直噴渦輪增壓引擎,300匹最大馬力,0-100km/h加速僅4.7秒...

完整報導在這~


技術確實蠻強的~



turbo4life 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2015-04-24, 09:39 AM   #2
jeremy520
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jeremy520 的頭像
 
註冊日期: 2014-01-02
住址: 台中
文章: 342
精華: 0
車型: E39 520 2.2
贊助: 未贊助
愛台灣~不買韓國貨!
但設計理念可參考
jeremy520 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-24, 10:20 AM   #3
skyline77325
註冊車友
 
註冊日期: 2015-02-06
文章: 75
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
好想贏韓國
skyline77325 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-24, 11:16 AM   #4
Shell
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Shell 的頭像
 
註冊日期: 2015-01-05
住址: 台北 內湖
文章: 261
精華: 0
車型: 92/歐/E36/318/5MT
贊助: 未贊助
T社AE-86仿製版?
Shell 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-24, 11:21 AM   #5
rw6662
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rw6662 的頭像
 
註冊日期: 2007-08-18
住址: chiayi
文章: 527
精華: 0
車型: E39,E38
韓國人最厲害的地方就是把別家廠牌車子的外觀, 數台併成一台, 只重外表, 不重內在, 就如同他們的整型風氣一樣. 但偏偏很多人吃那一套, 這也是沒辦法的事....
rw6662 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-24, 12:00 PM   #6
天蠶不變
正式會員
 
天蠶不變 的頭像
 
註冊日期: 2010-09-14
住址: 新北市
文章: 404
精華: 0
車型: E39 530i
學習精神,物質不屑~
天蠶不變 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-06-12, 10:22 PM   #7
kevinhsu888
註冊車友
 
註冊日期: 2015-05-26
住址: 台中市
文章: 11
精華: 0
車型: 目標 E46
贊助: 未贊助
韓國車進步真快。雖然我是不考慮韓國車
kevinhsu888 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-06-13, 01:27 AM   #8
阿吉
CCT會長
 
阿吉 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 臺灣雲林
文章: 19,145
精華: 2
車型: E38 728i
贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010
我對韓國人是比較不削
...但車子我覺得不錯..
看看台灣自己的汽車業...像話嗎?..扶不起的阿斗..
越保護..越不長進....
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阿吉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-06-13, 02:03 AM   #9
伊士鉭
正式會員
 
註冊日期: 2009-09-11
住址: 台灣
文章: 319
精華: 0
還在學生時代就不屑韓國...背信忘義的民族...
報導看看就好,不過是concept,Rally賽有300匹很正常,
"採用鋁合金主體結構,搭配大量碳纖維材質車身鈑件",
賽車有Carbon鈑件是標配吧!看不出哪裡先進?
2016 新7才是Hybrid Lightweight Body Structure,
Audi TT車體早就用Hybrid的概念,車身後部用鋼材平衡配重,
前車身各部的鋁材都不一樣,避震塔是用AL Die casting,
HYUNDAI跟ULSAB車身概念有什不同?差別只是它用鋁材...
國產Nissan就有了...,
雖然韓國這幾年很進步,還是不屑高麗棒子...
叫它量產看看!
伊士鉭 目前離線   回覆時引用此篇文章
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