改低溫水龜好嗎??

[阿文]

常常聽到有人在問?改低溫水龜好嗎??幾乎百分之90以上的人會說好???
是真的這樣嗎???以我個人所知水龜的"功能"是當車輛未達正常工作溫度時
用來隔絕冷卻系統的大循環,以利引擎能盡快達到工作溫度,等到溫度慢慢上
升他就會跟這慢慢開啟,正常溫度一到他就會保持全開,除非~因高速巡航或天
氣較"冷"工作溫度下降他才會跟這關小一點,
當然在車輛有激烈操駕或塞車時溫度一定會跟這上升但這時已超出正常工作
溫度,水龜已呈~全開~狀態進行大循環,那要如何降溫ㄋ??這時風扇就是重要
的角色了,風扇高速運轉達到降溫的功能,
以上敘述如有錯誤請指教~~!!
上述~~既然水龜的功能是用來提早達到工作溫度,當溫度一到呈全開狀態就
無其功能了,再來的散熱工作是~風扇運轉~和~水箱~去進行,那大家"一頭
熱"的換裝低溫水龜在未達工作溫度時提早散熱真的有幫助嗎??提早開啟只
是讓工作溫度更慢到達,引擎處於低溫狀態的時間更久加長了溫車時間增加了
積碳和耗油的機會,
換裝低溫水龜會好嗎???我也有換過低溫水龜但每天溫車的時間都要多出一
倍冬天更慘,後來還是換回原廠的也不見溫度錶高出來,一樣都在一半的地方
激烈操駕也不會,真的想要散熱好就把換風扇溫度開關換低一點的讓風扇去提
早開啟(最好是在正常工作溫度範圍內,最高溫度在降個3~4度的開關)大概87
度吧!!另一方法就是把水箱加大,再來就是換一"咖"材質散熱較好的水箱.
想一想吧!是否該換低溫的水龜????還是換風扇開關ㄋ???