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舊 2005-02-08, 12:27 AM   #1
大緯
正式會員
 
註冊日期: 2004-12-08
文章: 13
精華: 0
[討論]E39 528換終傳

各位大大~~我的車是528的我聽人家的建議要換520的後懶趴.聽說起步感覺比較快..是真的有用嗎??我有改裝k&n的空氣芯和supersprint的尾管以及裝了可程式電腦(20%..up)



大緯 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2005-02-08, 01:18 AM   #2
apeter
正式會員
 
註冊日期: 2005-01-20
住址: 台北
文章: 72
精華: 0
[討論]E39 528換終傳


請教一下大緯兄
我也是開E39 528 的車.可否跟你請教一下.
你換了以下的套件您個人感覺跟原來超控差異多大?
值得性有多少呢?
各花了多少錢?
謝啦!
k&n的空氣芯
supersprint的尾管
可程式電腦(20%..up)
apeter 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-02-08, 01:21 AM   #3
Tommy
NPT團隊
 
註冊日期: 2002-10-09
住址: 野人谷
文章: 3,287
精華: 0
贊助: 2005
[討論]E39 528換終傳

E39 528........3.07
E39 520 2.0..........3.64
E39 520 2.2..........3.46
Tommy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-02-08, 06:11 AM   #4
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,932
精華: 10
[討論]E39 528換終傳

有一好..沒二好...
換齒比大的後差雖會使起步較快,但極速會變少且會比較耗油..!
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-02-09, 12:17 AM   #5
stype
註冊車友
 
註冊日期: 2004-11-13
文章: 34
精華: 0
[討論]E39 528換終傳

引用:
下面引用由小樂2005/02/08 06:11am 發表的內容:
有一好..沒二好...
換齒比大的後差雖會使起步較快,但極速會變少且會比較耗油..!
:em14: :em14: :em14:
據之前的實際改裝後 狀況與小樂兄所言並不太相同耶
怎會有這樣的差異呢???
stype 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-02-09, 01:52 AM   #6
大緯
正式會員
 
註冊日期: 2004-12-08
文章: 13
精華: 0
[討論]E39 528換終傳

我換了那些東西..感覺上有差別..尤其是電腦..也比較不會耗油!!過年後可能會找一個芭蕉來換看看吧!!那時候電腦可以寫到25%UP有沒有哪一牌的可以建議一下阿
大緯 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-02-09, 01:53 AM   #7
大緯
正式會員
 
註冊日期: 2004-12-08
文章: 13
精華: 0
[討論]E39 528換終傳

這位大大~~請問要換2.0的還是2.2的比較好
大緯 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-02-09, 02:21 AM   #8
stype
註冊車友
 
註冊日期: 2004-11-13
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精華: 0
[討論]E39 528換終傳

引用:
下面引用由大緯2005/02/09 01:53am 發表的內容:
這位大大~~請問要換2.0的還是2.2的比較好
依我的經驗 換密一點的好(加速變快..極速也少不到那的 也許還拖的更多!!)
我記得2.0的是3.64
2.2的是3.46
以歐規528來說 我朋友換到3.64後 效果還真的不錯喔
說不定若你找的到美規96年 528所用的4.10後差 那效果可能更棒的!!!!
只要E39的車型後差都可共用的
只要注意上後差時 鎖上左右傳動軸時 螺絲孔是否合用 若不行時 將原本車上
後差上的拔下即可沿用...........
換好後 上來分享一下經驗喔..............
:em03: :em03: :em03:
stype 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-02-09, 02:28 AM   #9
stype
註冊車友
 
註冊日期: 2004-11-13
文章: 34
精華: 0
[討論]E39 528換終傳

引用:
下面引用由大緯2005/02/09 01:52am 發表的內容:
我換了那些東西..感覺上有差別..尤其是電腦..也比較不會耗油!!過年後可能會找一個芭蕉來換看看吧!!那時候電腦可以寫到25%UP有沒有哪一牌的可以建議一下阿
印像中528 的頭段好像看起來已經是等長 而且管徑已經蠻大了
相較於520時 520的頭段是芭焦前扁扁的塞住了
528的觸煤也在街近中段處..所以應該不至於有排氣不順暢的顧慮...
若還是想改成直通的 是不是直接將觸煤拿掉試試看 這樣還省下一筆頭段的錢阿....但拆下觸煤後要注意低數紐力的流失.......
stype 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-02-09, 02:30 AM   #10
stype
註冊車友
 
註冊日期: 2004-11-13
文章: 34
精華: 0
[討論]E39 528換終傳

引用:
下面引用由apeter2005/02/08 01:18am 發表的內容:
請教一下大緯兄
我也是開E39 528 的車.可否跟你請教一下.
你換了以下的套件您個人感覺跟原來超控差異多大?
值得性有多少呢?
...
以上的這些改裝 效果都不大的...頂多電腦解個限速而已吧
覺得CP值超低............. :em06: :em06: :em06:
至於尾管 就是聲音好聽罷了..也許高轉數時排氣會較順暢點..
一下下就麻敝的.......... :em05: :em05: :em05:
stype 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-02-13, 07:24 PM   #11
RickyHsueh
正式會員
 
註冊日期: 2004-08-25
住址: 桃園市
文章: 1,253
精華: 0
[討論]E39 528換終傳

難怪2.2的起步超慢
RickyHsueh 目前離線   回覆時引用此篇文章
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