引用:
下面引用由E46CI小郭在 2008/12/18 05:46pm 發表的內容:
小弟想把原場的sport懸吊換短彈簧.因為sport的真的蠻舒服的.但開山路還是.......但不知到會不會筒身受不了阿.
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以你的需求, 如果為了山路好開最好在不要動車高/彈簧的情形下換桶子~ 不過這類桶子大多較軟, 跑山路用力胚其實還是沒有很多安全感~
如果要降車身還是建議買套裝的甚至high low kit~
彈簧跟避震器的搭配是這樣的, 降越多車高 彈簧再同樣行程內須越硬, 越硬的彈簧配上回彈磅數越高的避震器才有可能不會跳~ 這兩者之間的搭配是很重要的, 否則在過彎時其實避震器不只得是拉本身上面的彈簧, 要在車身滾動時能均衡的拉好四個角落更是重要~
至於市區會不會很顛/很跳(Q不Q), 跟避震器本身的結構也有很大關係, 是油式的, 油氣式的 甚至氣壓棒 每種搭出來的效果感覺都不大一樣~ 無法用一句硬不硬舒不舒服帶過~
話又說回來, 原廠的Msport 桶子本身與改裝的相比, 雖較軟較吵較不Q, 但是也較耐用, 較穩定(改變載重或溫度後感覺不會差很多) 也便宜很多~ 聽說你那隻好像已經漏油了 也許可以考慮換掉漏油的那一對(前二或後二) 再看看是否夠用, 或從防頃桿開始下手, 畢竟便宜多了也較能體會改裝的差異~