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M54 B30引擎怠速問題
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2015-01-08, 07:17 AM
#
1
想換M3的小平
正式會員
註冊日期: 2004-06-09
住址: 屏東
文章: 380
精華
: 0
車型: E46 330CI
M54 B30引擎怠速問題
一言難盡……總之不想跟保養廠耗下去了!
現在問題是怠速久一點會有一缸不點火,搞的我很火大!
引擎已經細拆重組過了,現在還是有聽到(溜打)的聲音!
可以再往那個方向找問題?
M54 3.0的引擎行情多少?我不想再拆了,做一下最壞的打算!
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2015-01-08, 08:34 AM
#
2
jeremy520
正式會員
註冊日期: 2014-01-02
住址: 台中
文章: 342
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: 0
車型: E39 520 2.2
贊助: 未贊助
一缸不點火跟聽到(溜打)的聲音!有時是兩回事!\
想請問!細拆引擎後ㄧ缸不點火的問題是否改善了?
jeremy520
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2015-01-10, 05:29 AM
#
3
想換M3的小平
正式會員
註冊日期: 2004-06-09
住址: 屏東
文章: 380
精華
: 0
車型: E46 330CI
引用:
作者:
jeremy520
一缸不點火跟聽到(溜打)的聲音!有時是兩回事!\
想請問!細拆引擎後ㄧ缸不點火的問題是否改善了?
考爾換過以後已經沒遇到過不點火的問題!細拆組裝以後之前的問題多已解決!
我只是單純不爽鳥叫聲!里程已經19萬 剛好一次大整理 搞定又可以爽很久!
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2015-01-08, 09:22 AM
#
4
菜尾
正式會員
註冊日期: 2006-10-26
住址: 你媽媽的春天
文章: 1,069
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: 0
建議拉去西螺正輝喔!! 最壞的打算乾脆順便做3200cc
一次處理完畢
菜尾
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2015-01-08, 03:32 PM
#
5
想換M3的小平
正式會員
註冊日期: 2004-06-09
住址: 屏東
文章: 380
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: 0
車型: E46 330CI
一開始就是去換(溜打)及DISA,但是保養廠沒注意舊的DISA葉片中心榫已經分離的樣子(因為舊的DISA我發現葉片沒中心卡榫),導致吸入第一缸敲到活塞及氣門!當然店家有說要負責處理!拆第二次我就順便換了6顆活塞+新的活塞環(確定引擎下半部是OK的)!(黑豆)有掃平面,汽門油封換新,汽門頂桶也是新的,汽缸床墊片新的,火星塞新的,更別說其他的墊片之類的一律換新!
跟店家往來很久了,也不會故意去刁難,所以個人已經噴一堆小朋友了!這當中要拆第二次之前當然先打給神人李熱融…李A很淡定的說(不要拆了,這樣會花很多,換一顆引擎比較省)!e04…真的被說中了!
現在問題是…發動是平穩的,也不會冷車抖!開起來也正常,就是偶爾怠速久了會有一缸死火,當然重新發動就好了!就是(溜打)的答答聲還是在!悶死了!
以上報告完畢
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2015-01-08, 06:27 PM
#
6
cyperbone
正式會員
註冊日期: 2004-10-04
住址: 台南
文章: 282
精華
: 0
引用:
作者:
想換M3的小平
!拆第二次我就順便換了6顆活塞+新的活塞環(確定引擎下半部是OK的)!(黑豆)有掃平面,汽門油封換新,汽門頂桶也是新的,汽缸床墊片新的,火星塞新的,更別說其他的墊片之類的一律換新!
跟
現在問題是…發動是平穩的,也不會冷車抖!開起來也正常,就是偶爾怠速久了會有一缸死火,當然重新發動就好了!就是(溜打)的答答聲還是在!悶死了!
以上報告完畢
已經換新的汽門頂筒,溜達聲音卻還在? 確定是溜達聲嗎
cyperbone
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2015-01-08, 06:40 PM
#
7
想換M3的小平
正式會員
註冊日期: 2004-06-09
住址: 屏東
文章: 380
精華
: 0
車型: E46 330CI
引用:
作者:
cyperbone
已經換新的汽門頂筒,溜達聲音卻還在? 確定是溜達聲嗎
現在只聽到鳥蓋下方的答答聲……除了溜達…還有啥會有這種聲音?
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2015-01-08, 06:46 PM
#
8
杰克
正式會員
註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
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: 1
贊助: 2007、2008
引用:
作者:
cyperbone
已經換新的汽門頂筒,溜達聲音卻還在? 確定是溜達聲嗎
液壓舉桿不是萬能
如果拆引擎時有更換新汽門或是研磨汽門座(或汽門再生)
此時就會影響汽門腳原先的位置
這就是所謂的計算汽門上升或下降的量
如果沒考慮進去
超過液壓舉桿原先設計的行程
還是會有聲音的!!
杰克
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2015-01-08, 07:07 PM
#
9
想換M3的小平
正式會員
註冊日期: 2004-06-09
住址: 屏東
文章: 380
精華
: 0
車型: E46 330CI
引用:
作者:
杰克
液壓舉桿不是萬能
如果拆引擎時有更換新汽門或是研磨汽門座(或汽門再生)
此時就會影響汽門腳原先的位置
這就是所謂的計算汽門上升或下降的量
如果沒考慮進去
超過液壓舉桿原先設計的行程
還是會有聲音的!!
杰克老師好久不見!
其實我也有在想是否(黑豆)掃平面或是(溜達)品質的問題!
所以我提出殺一顆(黑豆)來換,看能否解決!保養廠不敢拼!XD
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2015-01-08, 09:07 PM
#
10
醉黃泉
註冊車友
註冊日期: 2014-12-03
文章: 17
精華
: 0
車型: E46 330
贊助: 未贊助
大大最近我剛去問好 M54B30 外匯引擎價錢在私我好了
我想知道外匯引擎的馬力是多少說 一職找不到資料 ><
醉黃泉
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2015-01-09, 09:49 AM
#
11
djzeke
正式會員
註冊日期: 2005-09-19
住址: 台北、彰化、嘉義、台南
文章: 513
精華
: 0
車型: ..
平爺辛苦了。這星期天來賓士俊那裡,我請你喝咖啡。
djzeke
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2015-01-10, 05:24 AM
#
12
想換M3的小平
正式會員
註冊日期: 2004-06-09
住址: 屏東
文章: 380
精華
: 0
車型: E46 330CI
引用:
作者:
djzeke
平爺辛苦了。這星期天來賓士俊那裡,我請你喝咖啡。
P爺 這星期天我要上班唷!車已經開回來在用力踩了!我把考爾換過已經搞定了…冷車不抖動 引擎運轉值正常!就只是有(溜打)答答聲!
應該是像杰克老師說的(黑豆)掃過以後導致液壓舉桿的行程改變所以無法像原廠一樣安靜!不囉唆…我已經在調(黑豆)準備來試了!XD
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2015-01-10, 04:06 PM
#
13
ctc667712s
正式會員
註冊日期: 2005-03-12
文章: 1,096
精華
: 0
個人覺得黑鬥的機率很小,而且掃平面並不會改變汽門的間隙!
ctc667712s
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