引用:
作者: shiuanlin
小弟好像發現廢氣跑出來的地方了,切成室內循環都不會聞到。
冷車怠速時不會產生,有一次開一小段路有機會停路邊,沒切成室內循環又聞到,打開引擎改檢查一下,發現是照片上紅圈位置(兩管相接處,三角形的接頭)有黑色廢氣溢出...開一段路之後再下車檢查又沒有了。
請問前輩們這有即刻性的危險嘛?是不是要馬上更換什麼?
因為人剛好在外縣市,得等一陣子才會回常去的保修場保養。
不吝賜教,謝謝
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Shiualin車友您好,請問您的問題解決了嗎? 我的E39去年六月做過引擎大修, 最近半年發生過幾次跟您的狀況類似的情形:久久一次, 開車一段路之後車子慢速行駛中急停(例如紅燈啦,前方的車突然停下來我們就跟著急停啦… 不是高速行駛中的緊急剎車, 確定前後左右也沒有大車) 的時候會聞到一陣廢氣的味道, 幾乎要窒息的"廢氣”味道, 每次都急忙把車窗打開透氣. 過一會兒就好了.
幫我做引擎大修的 保養廠說沒有碰過這種情形, 也檢查不出所以然, 去試車又試不出"廢氣”. 不過是有發現控制進氣/內循環的閥門無法全部關閉的狀況, 但是我想問題還是在廢氣產生的原因 (平常前後左右沒有大車的時候, 就算是進氣模式,也不會聞到那麼臭的臭氣).關鍵是在這個時候, “久久一次”引擎室產生了不正常的廢氣.
我認為引擎室正常來說不應該會有那種讓人感覺要窒息的廢氣.會不會是像前輩車友"Shyjin"所說的"感覺有點像上蓋漏機油滴到前段的感覺" 或者是像另一個前輩車友"大便屎巴"所說的"引擎上蓋有漏機油,有可能滴到排氣管了" ? 您所說的"(兩管相接處,三角形的接頭)有黑色廢氣溢出, 後來確認是甚麼狀況了嗎?
我的狀況是引擎大修後才出現的, 說不定真的是有機油在慢速急剎車急停的時後漏出來滴到高溫的金屬而烤焦蒸發出來的"廢氣"味. 麻煩您有空的時候告訴我一下您的E39的後續狀況. 感謝您.