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舊 2013-04-02, 12:02 AM   #11
小冰
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註冊日期: 2009-02-03
住址: 府城
文章: 167
精華: 0
引用:
作者: jacksungtw 查看文章
真的啊!!那有沒有插晶片?
所以說~原廠的電腦還是有支援到那種程度就對了~那這樣供油這個最令我頭痛的問題就可先丟一邊了!

所以說這個問題就是二選一囉!不過我應該會偏向你的做法!不過你用紙糊那未免也太屌了吧?如果小弟有機會上的話~應該會用carbon來做吧?手中還有兩米的carbon布丟在一旁狗狗鍊:L:L只是不曉得集氣箱有沒有人願意借給我開模:L:L我當然不是開熱壓的啦!也不是直接翻模~只是想用3D掃描然後用CNC開模仁~再用CARBON布用手基層的方式來拷貝!只不過不曉得那些大廠的管子是哪種材質~用鋁的怕樹脂無法完全黏合~塑膠的也一樣~若是能開模出來~還可以便宜的來賣~哈哈!
如果讚讚嘎有機會的話~那就是在設計集氣箱時還得考慮到將來上機增的方便性囉!避免買KIT時還要改管路~但說到這~為何冰大最後沒上??
上了後再考慮未來吧,中間你還要遇到滿多問題,我想了三個多月才著手製圖也是有原因的,至於硬體調整,就是所謂的六缸平衡.....這個你也小留意一下,在286要調整,321是不用調整,這些都沒錯,但...........若裝在你車上就要注意一下要不要調了,要怎調...呃......不能用負壓式調法就是了,扯到的有怠速,和ecu給予的信號

若沒漏真空,運轉一定平順,和286,321還是e46 m3的都沒什差別,所以.....你應該懂,若你真的是加工底的,我的公差是660左右,公差5條,小廚子在偷吸了丫凱那麼多經驗,稍稍多言了,你就參考參考吧~

此篇文章於 2013-04-02 12:11 AM 被 小冰 編輯。
小冰 目前離線   回覆時引用此篇文章
 

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