義務GT1簡單檢測~美規編程dme遇到的疑問??及解決耗油的甘苦談><

[yushiun]

小弟的車因為耗油問題在這一年之內花了十幾萬陸續把會影響油耗的相關零件都已換新的了~包含其他和底盤消耗性零件!!
也為了自己抓原因買了狗骨頭 GT1 V57 V44可編程 SSS V43
在這一年中也爬了很多 BOXY, V大 ,MING大的文章
學到了很多關於車子和數據的知識~
雖然很多都還是一知半解~
但對於剛簽車時還什麼都不懂的我~
到現在什麼原因大概會出現什麼問題都能抓到大方向來說~
已覺得受用無窮了~自己也買了一整套手工具~只要不需動到頂高機~
簡單的幾乎已能自行DIY拆裝 (非常簡單的那些啦)
可惜偏偏油耗問題始終解決不了~
也讓我一直很懊惱~好幾次都有衝動乾脆把車子賣掉好了~
但又覺得好不容易才把車子該汰換的零件都換新的了這樣就賣掉實在捨不得!!
相信只要找到原因我就能開心在開它10年了~

而幾間知名店家都抓不出問題出在哪~
因小弟車上的儀表引擎故障燈始終不會亮~
就算把前含氧線拔掉~儀表不亮就是不亮~
也確定過燈泡沒被蓋掉或閹割~只能插電腦才看的到故障碼而已~
之前會顯示混合比過稀~但已陸續把頭段換回原廠~
油氣分離器和周邊真空管都給換了~現在插電腦也不會有任何故障碼存在~
但怎麼測試油耗始終在4.3km/L左右 而高速只有9.5KM/L左右
沒有大腳也沒看錯單位~積碳洗噴油嘴啥我都做過了~
引擎也確定沒啥油泥~
而今天某車行老闆說試試看把電腦重刷成出廠狀態看看好了~
或許能解決~不然也沒其他辦法了~
(雖然自己有GT1 和SSS 可以編程但沒人教自己心臟也小顆所以不敢亂試)
頂多只敢來拿檢測~刪刪適應質~改改公英哩單位 這些小東西~
加上半年前已在某知名店家重刷電腦過~
但因當時沒在現場看所以也無從得知是否真的有刷成~
所以就死馬當活醫再刷一次看看~偏偏還沒刷就出現問題了~
把車上DME標籤上的序號碼輸入GT1要編程時卻出現無版本資料~
怎麼試都沒辦法~也並非顯示GT1版本太舊~
所以應該不至於是被ICOM這類新版本電腦強姦過的可能~

後來老闆分析有幾種可能~
電腦以前被寫過供油~廠商程式有保護避免電腦被誤洗掉~
或是電腦疑被刷成歐規~因美規冷車剛發動時二廢會聽到啟動聲~
但我從沒聽過有類似啟動的聲音~所以疑似已被歐規關掉了~
而儀表也不亮故障燈 (據說歐規早期某個版本儀表是不會亮引擎灯的)
加上原本車上有改裝頭段所以合理懷疑~
上個車主因改頭段亮燈所以早刷成歐規~
但老闆唯一無法理解的是用原廠DME的序號編碼輸入卻查無版本資料~
老闆說以前不曾遇過這問題~
不然就是要找台同款美規車抄他序號碼在輸入編編看了~

因編程這塊我實在沒有很懂所以也不知到底是啥原因造成耗油這類問題~
唯一能知道的是車子在GT1上各種測試都在標準之內~也無任何故障碼~
只有第五缸稍為運轉質偏高大概1.3左右~還在標準值內~
也無任何混合比過稀所以排除漏真空問題~
水溫也正常~考爾~火星~四支含氧~空氣流量計~
原廠空濾~汽油心~油氣分離器~DISA~洗噴油嘴~清積碳~
都換新和洗過了~還有差速器是原配規格!!

請問有人知道美規車該如何判斷車上的dme是否有刷過晶片寫過供油或是被刷成歐規了呢??
或是站上有美規E46 330CI DME 序號可以抄給我讓我編編看的嗎?

因小弟工作很忙加上又害羞^^所以加入CCT和臉書的社團一年多都不曾車聚過!!
但其實很希望能多認識同款車的前輩~和一起多交流車子的知識~
加上小弟既然都買了GT1 不造福車友實在覺得有點浪費~
所以只要是北部的車友~車子需要檢測我都可以幫忙~
或是一起交流都行~當然我只是義務幫忙~
所以只能等我有空了~地點內湖或信義區~
這就請多多包涵!!
原則上就刪刪固障碼~適應質~和電腦檢測查修~
只是單純想交朋友學東西的啦!!
先說好編程類的我沒辦法喔~但要是你敢或你會~
檢測電腦可讓你使用啦但後果請自負^^