E90 N52 PCV油氣分離器
我的引擎抖動有一陣子了, 最近學到一招就是引擎發動時打開機油蓋, 如果引擎沒有改變狀態, 表示引擎已經漏真空, DME 已經自我調整狀態, 所以打開機油蓋, DME 就沒有再度自我調整. 如果本來沒漏真空, 打開機油蓋時, DME 就會做出動作調整, 所以可以看到差異.
那就依樣畫葫蘆, 果然沒錯, 引擎沒做出調整, 所以可以知道我的引擎有漏真空. 主要的原因就可以朝向油氣分離器方向來調查.
早期的N52的汽缸蓋是鎂合金鑄造的, 油氣分離器是鎖在進氣岐管內側有三條主管路連結. 最內側就是從汽缸蓋後方連結到油氣分離器的那隻最容易損壞, 真是不懂這樣重要的零件也用環保材質, 時間久了加上熱, 整隻就會脆化破裂, 導致真空漏, 機油漏, 加上引擎抖動.
伸手往後面接管處一摸, 機油浸溼整個外部泡棉, 看來這支管線需要更換, 因為要拆進氣岐管才能整個更換, 那就要把墊片這些都準備好才能下手.
另外比對零件圖再比對我車上的, 發現我車上有管線失蹤, 就是附圖二上9號的那條細管. 第一張圖就是我車上應該有管子連接的分離器.
我遍尋各大Bimmer論壇, 找不到答案, TIS上也沒有這部分的資料.:L
有誰剛好有這部分的資料嗎? 知道這細管要接到引擎何處? 感謝. :D
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