E46冷卻系統注意事項

[子彈]

[這篇文章最後由小樂在 2007/04/04 00:05pm 第 1 次編輯]

親愛的車友們,是否常常聽到有人討論到爆水箱的事情呢??讓小弟為您分析一下~~~~~
E36的年代.....主水箱(鋁製金屬部分)及副水箱(塑膠製)為一體成型的,金屬部分強度夠,所以耐壓力大,很少聽到金屬部分破裂漏水,副水箱由於是塑膠材質,新品時因為彈性好,可承受熱帳冷縮時的膨脹及收縮,但時間一久,塑膠漸漸硬化,可承受的膨脹係數也相對降低,當溫度一高,壓力一大,此時副水箱就應聲而裂了!!!!
E46的設計.....設計理念與E36大致相同,運作原理也都相同,但已將主水箱及副水箱作分離式,換句話說,BMW已將副水箱視為消耗品,為方便更換,所以改為分離式,可單換副水箱!!!!
注意~~~~由於副水箱為塑膠設計,避免顧路,建議車友們定期更換,千萬別等到爆裂時才更換,花錢事小,若因無水,導致引擎過熱得不償失~~~~建議更換副水箱周期為4年左右,同時一併更換水箱蓋及節溫器(水龜),而水幫浦則為每十萬公里更換一次最為保險,以上這些東西都是無法用目測判斷好壞的,說壞就壞,無法預測!!!其餘水管部分則可藉由目測判斷壽命~~~~
以上資訊是小弟的修車經驗與大家分享!!!!!