M52TU 水箱空氣
各位先進晚安
困擾小弟的冷卻系統還是沒有辦法根治
目前發現有一個狀況是引擎溫度(ktemp)
又從一般正常的95~96跑到97~99
尤其是下地下室下坡後明顯會上來,小弟是推斷水箱跑空氣進去
下坡時水往下那空氣跑到引擎溫度感應器那所以溫度就上來了
車子停平之後會回到96~98左右
於是決定來做漏air,
結果車都還沒發動,一開洩壓螺絲就撕的一聲~心都涼了
車發了之後陸陸續續排出一些泡泡水,副水箱水位也有下去,水有補進去水箱
今天在看又回到撞風大概93~94,慢速最高到96。
回家下地下室溫度也沒有再上來了
那想請叫大家的是:
1.關於下地下室溫度會爬上來是因為空氣這個假設,小弟這樣想是對的嗎?
2.除了衝掉以外,是否還有別的原因冷卻系統會跑空氣進去呢?例如說破掉漏水
等等,或者是說之前根本就沒漏乾淨,這些是陸陸續續水龜開了後空氣跑到上
水管累績在水箱裡的?
3.之前有做加壓測試,原則上目視沒有看到漏水,但水箱上有結晶,判斷是會小
漏,目前換掉了水龜,水泵,如果下次保養先換上下水管的話是否合適呢?
或者是說除了水箱外其他的部份先處理掉全換的話~大概是要換那些東西~
料錢大概多少呢?
還是先拿試紙測看看有沒有衝掉優先比較好呢?
(里程數約14萬,e38 728,在我手上是還沒抓到紅線過)
冷卻系統實在是不敢跟他開玩笑~~
尤其車又已經是99年的老車
謝謝大家不吝指教呀~
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