引用:
作者: johnb2897
認證:MB 229.51
適合各種柴油共軌引擎及DPF車輛使用 汽油車也可使用 甚至柴汽共用的油 用在汽油車 更耐操拉轉
認證的東西 我知道 但比較想了解的是濃度 因為有傳出不按油品原廠建議濃度使用過濃油品 結果故障的例子 感謝實務分享
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只要有"認證"5W50一樣可以啊!很多MB的車友都用5W50。用甚麼番號的油都有故障例子,
最主要是看保養有沒有按時,重點是以賓士來說有MB229.5認證的5W50油品很少,229.3的會比較多。
而W220 是M112的引擎很好照顧啊!!229.3的油用在M112的引擎也都沒問題。
我的SLK230 四缸機械增壓的一堆人用229.3的5W/50,但我是用229.5的0W/40一樣頭好壯壯(可用在賓士V12 AMG引擎)。
比較挑油品的番號應該是VAG車系跟SAAB車系吧!(因為從舊車開始,油路設計幾乎都要使用0W或是5W的,用10W或15W很多都出怪手)
現在BMW原廠也大都用5W30 LL-01的認證油品,從M52引擎開始到新的V8系列車子幾乎都用5W30的啊!除了M系列會建議用10W60。
只是現在新款的不論車種品牌的渦輪車系,因為牽扯到渦輪油冷的問題,強調機油的流動性,所以大都沒將高番號列入建議名單中。
所有的手冊都有註明除了機油規範之外,還有重要的一項,機油濾心必須為原廠品。
以賓士為例,原廠將M112之後的所有引擎機油濾心,全部改為"高流量材質"。
所以不見得是單純更換機油產生的問題,機油濾芯更有"過濾"跟"續壓"的問題存在。
純屬個人經驗分享...:D抱歉占用版主版面
S350好車,用力
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