引用:
作者: jacksungtw
rokkor大~
您說的第二個問題墊高歧管10mm可解~那是往1的方向墊嗎?因為是相同角度的關係所以空間應該是一樣的~還是要以2的方向墊~就是逆時鐘旋轉角度~使歧管的角度上揚~這樣就可避開油壺而不需切油壺了是嗎?那這樣是不是要製作一個3.梯形的墊片(轉接座)來使角度旋轉?
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油壺是若你要用原廠集氣箱的話,犯到的機率是一定會的,我是自己用紙糊了一個來上,所以我比較沒這固問題,因為我滿在意容積效率的問題,和岐管長度,還是有其它方式可以不切,我就沒切了,最大問題是,多了Flange,原廠六喉岐管部分就要被裁短了,而切了,重要的部分就用不到了,那還不如自己糊一個......但若你是原廠集氣箱的""愛好者"",那還是切一切,像小金兄那樣子即能搞定
至於墊多少....10mm有解,但我就不清楚這樣子是要怎固定了,我看過滿多組是用焊的,另外它原來還有六塊陶瓷墊片你有沒有要裝也是要納入考量的點,這六塊....嗯....見仁見智,我是堅持要裝,所以我施工上也麻煩了點,固定鎖點,上面那排都會滿難搞的,因為近到要破壞六喉本體才能鎖,不過我也沒有破壞它,下面三個固定點都還好,都要墊了,我想墊多墊少都沒什麼太大的影響,油嘴註定要離燃燒室遠.....>"<,只是噴射油嘴的線組盒可能要拆掉了,像小金兄那樣子,我的沒拆是因為我和他墊的高度不同
tps的部分,若你要像照片上那個外國佬那樣子修改固定座,那就挑321的,或是e43 m3,不然286的不能修,我就是286的,這個部分....其實不用修也是可以搞定,花點心思而已
不用角度旋轉啦,搞的太雜了吧~~~:L
還有你要讚讚嘎的機會是有的,因為我也差點上了機增.............:p