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舊 2013-04-24, 10:51 AM   #1
蕃薯王
正式會員
 
註冊日期: 2011-06-15
文章: 149
精華: 0
車型: E39 520i 2.2
贊助: 未贊助
yushiun大,看完你的文章覺得你對你的愛車真的很用心
以下是我的經驗可以給你參考一下
我的E39 M54 2.2 也曾經因為油耗的問題(平均5-6KM/L)困擾過一陣子,查了很多問題始終找不到主因,後來剛好遇到機會整修變速箱,整修完發現油耗進步許多(平均8-9KM/L),詢問了修理廠,他告訴我是因為我的變速箱扭力轉換器已經老了,所以轉換效率不佳,整修完當然會進步許多.
另外我自己也有INPA 我覺得圖形化界面比 DIS好用,如果要即時動態監看也是一套不錯的軟體,我很好奇你的含氧感知器拔除後為什麼不會亮排氣故障燈,是含氧問題,線路問題,還DME有問題呢?這樣空燃比如何調整呢?這些原因可能要好好分離一下才有辦法找到主因.

希望你的用心可以幫你盡速找到問題



蕃薯王 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2013-04-24, 04:35 PM   #2
wang801216
正式會員
 
註冊日期: 2006-07-05
文章: 202
精華: 2
車型: e39
引用:
作者: 蕃薯王 查看文章
yushiun大,看完你的文章覺得你對你的愛車真的很用心
以下是我的經驗可以給你參考一下
我的E39 M54 2.2 也曾經因為油耗的問題(平均5-6KM/L)困擾過一陣子,查了很多問題始終找不到主因,後來剛好遇到機會整修變速箱,整修完發現油耗進步許多(平均8-9KM/L),詢問了修理廠,他告訴我是因為我的變速箱扭力轉換器已經老了,所以轉換效率不佳,整修完當然會進步許多.
另外我自己也有INPA 我覺得圖形化界面比 DIS好用,如果要即時動態監看也是一套不錯的軟體,我很好奇你的含氧感知器拔除後為什麼不會亮排氣故障燈,是含氧問題,線路問題,還DME有問題呢?這樣空燃比如何調整呢?這些原因可能要好好分離一下才有辦法找到主因.
希望你的用心可以幫你盡速找到問題


蕃薯王大大您好:
請問您是開了多少公里後.去整修變速箱扭力轉換器的.
謝謝
wang801216 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-25, 08:50 AM   #3
蕃薯王
正式會員
 
註冊日期: 2011-06-15
文章: 149
精華: 0
車型: E39 520i 2.2
贊助: 未贊助
引用:
作者: wang801216 查看文章
蕃薯王大大您好:
請問您是開了多少公里後.去整修變速箱扭力轉換器的.
謝謝
應該是12萬5千公里左右,我是因為漏油愈來愈嚴重,才重新整理的
蕃薯王 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-04-25, 08:56 AM   #4
wang801216
正式會員
 
註冊日期: 2006-07-05
文章: 202
精華: 2
車型: e39
引用:
作者: 蕃薯王 查看文章
應該是12萬5千公里左右,我是因為漏油愈來愈嚴重,才重新整理的

感謝大大回覆:D
wang801216 目前離線   回覆時引用此篇文章
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