討論一下如何打蠟吧....

[n8548503]

作者: super106

我想你要說的可能是Klasse High Gloss Sealant Glaze 封體吧?
Klasse ALL-IN-ONE + Klasse High Gloss Sealant Glaze.

哪請問， klasse High gloss sealant Glaze 是固態還是液態?
好不好推蠟?
我是想打一次蠟，可以撐久一點的。

[super106]

作者: n8548503

哪請問， klasse High gloss sealant Glaze 是固態還是液態?
好不好推蠟?
我是想打一次蠟，可以撐久一點的。

所有封體都是液態的, Klasse 的也是. 我有提到Klasse 的東西比較老, 操作也是前幾名的難, 容易發生意外. 題外話, 倒是忘了提到一個牌子叫Werkstat, 這算是Klasse 新的進化版, 操作簡單多了.

如果不考慮Zaino 的話, 我會建議你使用Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0, 好上好下很輕鬆, 而且有棕梠的深度, 持久性也很好.

上封體前, 全車需要"徹底"洗淨, 可用較強力的洗碗精, 例如Dawn 來洗車. 洗完後全車跑黏土, 去除髒汙順便將以前的臘全部清掉, 完成之後再洗一次.

洗完後全車擦乾, 建議使用同品牌的清潔臘Wolfgang Paintwork Polish Enhancer, 搭配超纖維上臘棉, 全車上一次, 等到霧化後再用超纖布下掉.

之後就是DGP 3.0 上場了, 一樣使用超纖維上臘棉, 全車上完後等待30-45 分鐘. 潮濕的環境, 我想最好一個小時以上, 之後在用超纖布下掉.

接著就是等12 小時固化, 這期間嚴禁水氣! 如果環境較潮濕, 需再等久一點, 最好下掉後就拉去曬太陽, 想要堆疊的話也是要等12 小時以後再作.

封體雖然持久性比臘好, 但是潑水性是其弱點. 遇到下雨所形成的水珠, 一開始還好, 幾場雨後會開始趴掉. 不要期待有像蠟品一樣水準的堅挺水珠, 如果你堅持想要有堅挺的水珠和潑水性, 可以在每次洗完車後, 使用Wolfgang Instant Detail Spritz 快速保養噴劑, 全車噴過一遍後擦掉, 來作日常的維護.

[n8548503]

作者: super106

所有封體都是液態的, Klasse 的也是. 我有提到Klasse 的東西比較老, 操作也是前幾名的難, 容易發生意外. 題外話, 倒是忘了
t.

Klasse ALL-IN-ONE 可以說一下使用方碼? Klasse ALL-IN-ONE 是固態還是液態? 好不好推蠟?

我想買打一次蠟就好的產品，因為，打蠟傷身體。

[super106]

作者: n8548503

Klasse ALL-IN-ONE 可以說一下使用方碼? Klasse ALL-IN-ONE 是固態還是液態? 好不好推蠟?

我想買打一次蠟就好的產品，因為，打蠟傷身體。

AIO 是液態的, 上AIO 前, 車輛要徹底清潔, 至少跑個黏土, 不能有殘蠟. 會難推掉的原因, 有人說是因為如果車輛是單層烤漆或是有殘臘沒有清除乾淨.

AIO 倒一些在小型噴霧罐用噴的較方便, 整瓶倒的話, 上下直立反覆一下就好, 不用太多. 引擎蓋約噴三點, 其他板金兩點. 施工大小約40cm x 40cm, 不要太大. 一次處理一片板金然後下掉, 不要全車弄完再一次下.

使用超纖維上臘棉, 使用前弄濕, 再把水擠掉. 擦拭方法用直線, 不要畫圈. 如果先上下擦的話, 接著同範圍左右擦, 這就是井字擦法, 用井字重複跑兩三遍. 跑過的地方會開始霧化, 接著變成接近透明, 這時就可以用超纖下臘布下掉.

上AIO 後如果發現上臘棉是髒的, 洗乾淨後, 再重複上述方法, 用AIO 跑幾遍井字.

以上是AIO 的施工方法.

如果你要久久作一次, AIO 必須搭配High Gloss Sealant Glaze.

弄完AIO 後可以馬上使用HGSG. 一樣使用超纖維上臘棉, 用水沾濕, 擠掉水. 噴HGSH 的量和AIO 差不多, 可以多噴幾點沒關係. 一次上整片板金, 跑井字, 跑一次就夠了. 上完全車後, 等30 分鐘, 如果環境潮濕就多等一會, 時間到後就可以擦掉了, 完美狀態下和上完AIO 一樣, 沒甚麼好擦的.

以後洗車完, 久久上一次HGSG 就可以了. 或是將HGSG 混入市面上賣的UQD裡, 每次洗車完噴一下擦掉也可.

封體的乾燥過程忌水氣, 如果外面大太陽的話, 可以去曬個太陽, 過一下就會開始變亮.

以上個人的施工過程不論是AIO 或HGSG, 都沒有遇到難推的情形. 如果遇到難推的情形, 可以噴些UQD 在難推的地方.