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我文中有提到 現在的柴油引擎多了許多電子配備
所以在保養上需要"付出比汽油引擎相同甚至更高的保養費用"
以目前小弟碰到的狀況 120D渦輪故障(里程5萬)
如果他是120i的話就沒這問題了不是嗎
當然這是以保養維修的角度來看 若是以台灣環境來說
壞了能修的店家不多 還得回貴酸酸的原廠(原廠開價8萬)
然柴油引擎以目前來說不算多(以同款車型汽油引擎相比)
在零件取得以及維修來說本來也就較汽油引擎來的不易 ~
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