當初推廣瓦斯車的目的有二:
1.改善廢氣污染-所以由環保署補助改裝費用
2.燃料多元化-所以能源局也參一腳補助加氣站
經過證實,改瓦斯並沒有改善污染,因爲現在的汽油噴射車有好幾個參數來決定噴油量和噴油時機,使汽油噴射在最佳時機,讓廢氣排放控制在最佳狀況,所以汽油車有好幾個感知器和複雜的ECU控制電腦。瓦斯噴射的感知器數據和ECU的功能簡陋到可憐,不相信的話可以問ARTC或環保署的各家污染測試數據(不過他們 一定不會告知),至於引擎機件的磨耗,不用置疑,瓦斯燃燒溫度比汽油車高,瓦斯是氣態的,汽油雖然霧化噴射,但還是屬液態物性,對汽門、汽缸等元件的潤滑瓦斯還是略遜一籌。假使瓦斯改裝在早期化油器車上的話,絕對是正面的。
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