E46煞車燈

[djzeke]

E46 後面的尾燈有 行車燈 煞車燈 方向燈 倒車燈 後霧燈 还有第三煞車燈。
全都透過燈光模組電腦去控制電壓跟電流。（我忘記是限電流還是限電壓）應該是限流。
利用雙燈絲的燈泡的設計可能只是需要滿足ECE或者SAE法規的燈光規範而已。

你仔細看路上在跑得E46，有些人的車尾兩邊後霧燈在開啟小燈的時候就會連動行車燈點亮，
但是你在注意看他的後霧燈亮度卻不會很刺眼，而當駕駛開啟真正的後霧燈時，那後面兩顆的後霧燈亮度就會更亮了。那個裡面也是單芯的燈泡。
這都是應該各國車燈法規的規範可以透過燈光模組電腦去變更設定的。
只是業者他變成要把車子販售的時候要多去認證那個燈組是行車與後霧燈雙功能而已。
而這些功能都可以夠過ST大大之前介紹的專用工程版軟件去coding出來。

應映目前一個車型要販賣全世界的車子，勢必一定要如此，畢竟美國有SAE規範，日本有JIS規範，歐盟有ECE規範，台灣有CNS規範，大陸有GB規範。除了後面三者，其餘都有些許不同，所以車燈廠開發燈具時，他們都希望可以一套模具滿足所有的規範，不然要開很多套不同地區的模具。講下去會講很多，有機會去看一下每年四月的台灣汽機車零組件展，你去現場看看你就會懂了。

以上