E39 油氣分離器 PVC閥

hsu chang · 2013-07-29, 05:43 PM

跟大家請教一下, E39 2.2 的油氣分離器PVC閥如果壞了會造成機由減少或是引擎吃機油嗎 ?
我的車之前吃機油整理過上座能換的都換了還是會少機油, 會由其他哪些因素嗎?
謝謝大家 !:(

樂大 · 2013-07-30, 10:12 AM

pvc是南亞洲塑膠管啦!!

PCV 在BMW時中文叫油氣分離器，它本叫做CCV (Crankcase Vent/Oil separator)曲軸壓力調節閥..
在95年之前的BMW也叫CCV，因為這個年代之前的設計是將引擎運轉時在曲軸箱中的壓力，透這個閥傳到節氣門去做二次燃燒..!
在引擎運轉時有些汽體會從活塞環往下跑到曲軸箱中，會造成引擎的壓力變大，溫度就會升高..
最早時汽車引擎的設計是將這個曲軸箱的壓力汽體直接排放到外面的大氣中，後來環保意思的抬頭，就設計成再連接到成進氣歧管那燃燒!
所以在M50的年代，從汽門蓋出來的汽體會直接再連接到進氣歧管的下方，再回去燃燒室，4缸車M43的引擎也是直接回去進氣歧管.

但在BMW改採鋁合金本後就是95年M52以後的引擎，就將PCV設計成可以將從汽門蓋出來的汽體，將其機油跟油氣分開的設計

這樣的設計可以更環保因為機油不會進到燃燒室燃燒..

但為什麼在95年後才做這樣的設計，因為重點就是BMW改採鋁合金的本體..
BMW的工程師知道在鋁合金引擎未達工作溫度時，活塞環的間隙會比鑄造引擎來的大，會有更多的汽體跑到曲軸箱中，就會有更多的機油被吹出引擎外，所以才需要在PCV閥再設計一個可以將機油分離出來，把機油重新導回油底殼中..

樂大 · 2013-07-30, 10:22 AM

從上圖的管路..
就可以知道，如果PCV故障時，它就不會使機油流回油底殼，機油從汽門室被吹出來，直接進到燃燒室燃燒掉了!!

所以要查看PCV有無故障時，可以在怠速時打開機油蓋，用手去貼在洞口，PCV正常時，應該只會有一點點小小的吸力，如果吸力很明顯時，就是PCV已故障了!
另外一個判斷方式：
正常的話，上圖中#2跟#4都會有油的，#6跟#3有油的話，就是故障了，你的引擎就會吃機油了!!
因為pvc閥沒有接電線，所以是不會有任何故障碼的!!!

在處理吃機油的情況時...
換PCV(油氣分離器)是最便宜的，所以從最便宜的下手就對了!!
不行的話，再修引擎了!!

永立 · 2013-07-30, 10:37 AM

排氣管有冒白煙嗎?

阿劼 · 2013-07-30, 11:07 AM

前幾個月換了一顆正廠！料含工4600！也不便宜

jc882226 · 2013-07-30, 11:08 AM

引用:

作者: hsu chang

跟大家請教一下, E39 2.2 的油氣分離器PVC閥如果壞了會造成機由減少或是引擎吃機油嗎 ?
我的車之前吃機油整理過上座能換的都換了還是會少機油, 會由其他哪些因素嗎?
謝謝大家 !:(

會~就如樂大說的，少機油要先檢查PCV閥，這個最便宜，而且從外觀上看不出來.....
我之前也是偶而會冒青煙，以為引擎吃機油，換了一堆零件還是一樣，結果最後才發現是PCV閥壞了，機油會積在閥內某一個地方，積滿或停斜坡上就會倒進引擎室，再發動時會冒很大的煙20秒左右，最後修了PCV閥就好了....

阿劼 · 2013-07-30, 11:12 AM

我的是引擎抖動利害！pcv漏氣！車廠建議換掉！換好就不抖了

hsu chang · 2013-07-30, 12:02 PM

樂大, 感謝您圖文並茂清楚的回覆, 再請教如果真是油氣分離器壞掉機油進入燃燒室燃燒,
是不是會造成引擎室會產生些許機油燃燒過的味道, 我之前都沒有這個味道, 最近1個月才有.

目前車子雖然有吃機油, 但是發動及行駛中是沒有藍煙或是白煙.
今天早上去換掉這顆油氣分離器, 金額 4200, 看情況如何在上來報告大家.
至於抖動的問題我的車是沒有抖動, 但是由 N檔打入 D 檔時引擎轉速都會掉一點下來,
掉下來的同時車子是會抖一下, 不知道大家是不是也有這情形呢 ???

terrytiamo · 2013-08-02, 04:31 PM

樂大的解說真精彩

vtecdohc · 2013-08-02, 05:38 PM

引用:

作者: 小樂

從上圖的管路..
就可以知道，如果PCV故障時，它就不會使機油流回油底殼，機油從汽門室被吹出來，直接進到燃燒室燃燒掉了!!

所以要查看PCV有無故障時，可以在怠速時打開機油蓋，用手去貼在洞口，PCV正常時，應該只會有一點點小小的吸力，如果吸力很明顯時，就是PCV已故障了!
另外一個判斷方式：
正常的話，上圖中#2跟#4都會有油的，#6跟#3有油的話，就是故障了，你的引擎就會吃機油了!!
因為pvc閥沒有接電線，所以是不會有任何故障碼的!!!

在處理吃機油的情況時...
換PCV(油氣分離器)是最便宜的，所以從最便宜的下手就對了!!
不行的話，再修引擎了!!

不知道這PCV閥的內部構造是長甚麼樣的?
若是#6跟#3不能有油，那接這邊的管子不知道要幹嘛，可以拆掉堵住嗎？

rex570826 · 2013-08-02, 07:12 PM

恩~~不錯~~收起來

whyang1213 · 2013-08-13, 09:07 AM

我的E70也是,PCV閥壞掉導致引擎發動時吸力過大,將凸輪軸油封吸住產生異音,目前已修好了,只是PCV閥好像與搖臂蓋一體,好多小朋友出走~~@@"

樂大 · 2013-08-13, 09:21 AM

引用:

作者: whyang1213

我的E70也是,PCV閥壞掉導致引擎發動時吸力過大,將凸輪軸油封吸住產生異音,目前已修好了,只是PCV閥好像與搖臂蓋一體,好多小朋友出走~~@@"

小N的引擎，已經將PCV閥做跟汽門蓋在一起了，要換的話，要換整個汽門蓋!!

RyanCheng · 2014-02-23, 03:38 AM

好文收下

ski23099 · 2014-02-23, 10:18 PM

可以問一下圖中6號真空管是接哪裡呢?我的怎麼被塞掉了!!謝謝!!

陳阿翰 · 2014-02-23, 11:19 PM

感謝樂大的解說受益良多 ^^

ski23099 · 2014-02-24, 12:22 AM

有人可以回復一下嗎?謝謝!!6號管要接哪裡?2001後的M54

HONDA66 · 2014-02-24, 12:23 AM

長知識了!!卸卸!!

deity123 · 2014-02-24, 02:44 AM

樂大講的非常清楚！感謝！

YSLLEE · 2014-02-24, 08:29 AM

引用:

作者: ski23099

有人可以回復一下嗎?謝謝!!6號管要接哪裡?2001後的M54

我的M54，#6也是塞住，沒接

樂大 · 2014-02-24, 08:36 AM

引用:

作者: ski23099

有人可以回復一下嗎?謝謝!!6號管要接哪裡?2001後的M54

那條真空管只有在m52tu才有
m54是沒有配的，油氣分離器PCV閥來的時候，上面會有一個管子塞住.
如果是要裝在m52tu上就把塞子拿掉，插上真空管!!
btw：要檢查PCV閥沒有有故障，可以在怠速時，將機油蓋打開，用手掌去塞住加機油的機油孔，正常的話，應該只有一點點很微弱的吸力，如果讓你感覺吸力有點大的話，就是PCV已壞了!!

台南帥爸 · 2014-02-24, 09:59 AM

樂大的解說真清楚明瞭
多上了一課

台南源 · 2014-02-24, 10:37 AM

長知識~長知識~謝樂大~~

agi345017 · 2014-02-24, 10:41 AM

樂大我e60 n52也可以換嗎是否要換整個氣門蓋

樂大 · 2014-02-24, 10:55 AM

引用:

作者: agi345017

樂大我e60 n52也可以換嗎是否要換整個氣門蓋

n52有分前後期..
前期(09/2006前生產的)可以直接換，後期只能換整個汽門蓋
http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=581

agi345017 · 2014-02-24, 11:49 AM

要怎麼看呢我2005/2006的

樂大 · 2014-02-24, 12:05 PM

引用:

作者: agi345017

要怎麼看呢我2005/2006的

你的車是2005年底出廠的，所以也是算前期N52

中央市場 · 2014-02-24, 01:23 PM

引用:

作者: 小樂

pvc是南亞洲塑膠管啦!!

這個好笑...
不過應該是南亞塑膠管吧...

樂大 · 2014-02-24, 01:25 PM

引用:

作者: 中央市場

這個好笑...
不過應該是南亞塑膠管吧...

多選了一個"洲"字...@@

ilu753 · 2014-02-24, 01:37 PM

小弟2004 318i今天也亮機油燈了，不知道是不是一樣問題

ski23099 · 2014-02-24, 11:35 PM

感謝站長細心的回覆

mko651020 · 2014-03-06, 10:51 PM

廢掉原廠CCV 改裝市面上的廢油回收桶這樣較有利還是弊?

久安鋼鋁 · 2014-03-06, 11:31 PM

我的pcv閥年前剛壞...壞的情況是也是n檔入d檔轉速會降...甚至降到抖到將近媳火感覺~~行進間若油門放開也會有屁股被推一下推一下的感覺~換完後就好ㄌ

Kevin530 · 2014-03-06, 11:31 PM

站長真強! :D
FYI: 2011年1月22號安裝油氣Filter, (因為未安裝前清洗進氣歧管發現超髒!) :p
換機油時會順道更換此Filter.

使用感覺滿意,近期油耗數據如附檔圖片,平均8.61 km/L. :D

Best Regards,
Kevin in 新竹市/歐規525iSE, 里程 428,247KM

引用:

作者: mko651020

廢掉原廠CCV 改裝市面上的廢油回收桶這樣較有利還是弊?

久安鋼鋁 · 2014-03-06, 11:41 PM

我的pcv閥壞時 n檔入d檔轉速會不穩定...狂抖~~換完後就好ㄌ

mko651020 · 2014-03-07, 02:43 PM

引用:

作者: Kevin530

站長真強! :D
FYI: 2011年1月22號安裝油氣Filter, (因為未安裝前清洗進氣歧管發現超髒!) :p
換機油時會順道更換此Filter.

使用感覺滿意,近期油耗數據如附檔圖片,平均8.61 km/L. :D

Best Regards,
Kevin in 新竹市/歐規525iSE, 里程 428,247KM

因為e38 728原廠就有油氣分離(PCV) 如果要換市面的廢油桶看那張圖要把原廠那顆廢掉想知道如果改換市面的油氣分離效果會跟原廠相同還是會變差

shuai · 2014-03-07, 05:27 PM

引用:

作者: 小樂

pvc是南亞洲塑膠管啦!!

PCV 在BMW時中文叫油氣分離器，它本叫做CCV (Crankcase Vent/Oil separator)曲軸壓力調節閥..
在95年之前的BMW也叫CCV，因為這個年代之前的設計是將引擎運轉時在曲軸箱中的壓力，透這個閥傳到節氣門去做二次燃燒..!
在引擎運轉時有些汽體會從活塞環往下跑到曲軸箱中，會造成引擎的壓力變大，溫度就會升高..
最早時汽車引擎的設計是將這個曲軸箱的壓力汽體直接排放到外面的大氣中，後來環保意思的抬頭，就設計成再連接到成進氣歧管那燃燒!
所以在M50的年代，從汽門蓋出來的汽體會直接再連接到進氣歧管的下方，再回去燃燒室，4缸車M43的引擎也是直接回去進氣歧管.

但在BMW改採鋁合金本後就是95年M52以後的引擎，就將PCV設計成可以將從汽門蓋出來的汽體，將其機油跟油氣分開的設計

這樣的設計可以更環保因為機油不會進到燃燒室燃燒..

但為什麼在95年後才做這樣的設計，因為重點就是BMW改採鋁合金的本體..
BMW的工程師知道在鋁合金引擎未達工作溫度時，活塞環的間隙會比鑄造引擎來的大，會有更多的汽體跑到曲軸箱中，就會有更多的機油被吹出引擎外，所以才需要在PCV閥再設計一個可以將機油分離出來，把機油重新導回油底殼中..

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pvc是南亞洲塑膠管啦!!
這一句我笑了!!!
樂大

ckme39 · 2014-03-08, 07:05 AM

請問自己換pvc閥會很困難嗎?有無注意事項或技巧?謝謝.........

Jianshiun · 2014-03-08, 08:08 PM

引用:

作者: 久安鋼鋁

我的pcv閥年前剛壞...壞的情況是也是n檔入d檔轉速會降...甚至降到抖到將近媳火感覺~~行進間若油門放開也會有屁股被推一下推一下的感覺~換完後就好ㄌ

ええ，「行進間若油門放開也會有屁股被推一下推一下的感覺」，那是瞬間馬力變大的感覺嗎？

wang801216 · 2014-03-09, 07:42 PM

謝謝樂大:詳細解說,收藏起來了

red660321 · 2014-03-14, 12:05 AM

引用:

作者: 久安鋼鋁

我的pcv閥年前剛壞...壞的情況是也是n檔入d檔轉速會降...甚至降到抖到將近媳火感覺~~行進間若油門放開也會有屁股被推一下推一下的感覺~換完後就好ㄌ

小弟的症狀入檔不會降到熄火但是行進間油門放開也會有屁股被推一下推一下的感覺約兩個月前更換過的PCV又跑回去請店家幫我換一顆結果還是一樣店家好心借一顆節氣門讓我試還是一樣
車買到現在已經更換PCV+周邊管路空氣流量計含氧感知器考耳進氣歧管墊片怠速馬達清洗過了節氣門也清洗過了
請問有大大知道再來要從哪邊查? 快瘋了......

超級遊艇 · 2014-05-01, 09:47 PM

引用:

作者: 小樂

從上圖的管路..
就可以知道，如果PCV故障時，它就不會使機油流回油底殼，機油從汽門室被吹出來，直接進到燃燒室燃燒掉了!!

所以要查看PCV有無故障時，可以在怠速時打開機油蓋，用手去貼在洞口，PCV正常時，應該只會有一點點小小的吸力，如果吸力很明顯時，就是PCV已故障了!
另外一個判斷方式：
正常的話，上圖中#2跟#4都會有油的，#6跟#3有油的話，就是故障了，你的引擎就會吃機油了!!
因為pvc閥沒有接電線，所以是不會有任何故障碼的!!!

在處理吃機油的情況時...
換PCV(油氣分離器)是最便宜的，所以從最便宜的下手就對了!!
不行的話，再修引擎了!!

樂大,請問一下,我打開機油蓋車就熄火了耶，這是啥狀況阿，不曉得跟冷車有沒有關係，我是剛發動就打開，懇請解惑一下，感謝喔

Macos · 2014-05-01, 11:00 PM

好專業哦！給大大們一個讚！

清石川 · 2014-06-07, 12:15 AM

感恩解說與分享先記住了

tonyE39 · 2014-06-07, 08:57 PM

這篇文太精彩了，讓自己又上了一課。

wind0123 · 2015-03-11, 11:32 PM

感謝分享 ~

好文章、
收藏起來... :D

jimmy.liu868 · 2015-03-12, 06:21 AM

又上了樂大一課，感謝分享！

futures168 · 2015-03-12, 01:13 PM

所以吃機油是換PCV 還是汽門油封????搞不懂

Shell · 2015-03-12, 03:57 PM

M40也是PCV直接岐管的...
正在想要不要學以前的必用伎倆~
在往岐管的路徑上,加裝一顆單向閥過濾瓶.
不然引擎長期吸著機油蒸氣,引擎積碳的效率實在是不低.

dc4368 · 2015-03-17, 02:42 AM

受用了，感謝分享

2013-07-29, 05:43 PM	#1
hsu chang 註冊車友註冊日期: 2011-05-25 文章: 61 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	E39 油氣分離器 PVC閥跟大家請教一下, E39 2.2 的油氣分離器PVC閥如果壞了會造成機由減少或是引擎吃機油嗎 ? 我的車之前吃機油整理過上座能換的都換了還是會少機油, 會由其他哪些因素嗎? 謝謝大家 !:(

2014-02-23, 11:19 PM	#16
陳阿翰中區團隊註冊日期: 2009-03-15 住址: 台灣彰化文章: 324 精華: 0 車型: E39	感謝樂大的解說受益良多 ^^ ----------------------------------------------------------------------- 座右銘:人生兩種教不能信 ~ 計較&比較

2014-02-24, 09:59 AM	#22
台南帥爸正式會員註冊日期: 2013-12-30 住址: 台南文章: 127 精華: 0 車型: E39 520I 贊助: 未贊助	樂大的解說真清楚明瞭多上了一課 ----------------------------------------------------------------------- 夢想是美好的開始,完成夢想是人的最高境界:D

2014-03-06, 10:51 PM	#32
mko651020 正式會員註冊日期: 2012-08-02 住址: Toronto 文章: 512 精華: 0 車型: 1998 E36 M3 S52 贊助: 未贊助	廢掉原廠CCV 改裝市面上的廢油回收桶這樣較有利還是弊? 上傳的縮圖 ----------------------------------------------------------------------- *my car* *my style* RCE FOREVER

2015-03-11, 11:32 PM	#46
wind0123 正式會員註冊日期: 2011-04-21 住址: 新竹文章: 419 精華: 0 車型: E39-523 贊助: 2012	感謝分享 ~ 好文章、收藏起來... :D ----------------------------------------------------------------------- 風城~~自由的風~~

2013-07-30, 10:12 AM	#2
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,933 精華: 10	pvc是南亞洲塑膠管啦!! PCV 在BMW時中文叫油氣分離器，它本叫做CCV (Crankcase Vent/Oil separator)曲軸壓力調節閥.. 在95年之前的BMW也叫CCV，因為這個年代之前的設計是將引擎運轉時在曲軸箱中的壓力，透這個閥傳到節氣門去做二次燃燒..! 在引擎運轉時有些汽體會從活塞環往下跑到曲軸箱中，會造成引擎的壓力變大，溫度就會升高.. 最早時汽車引擎的設計是將這個曲軸箱的壓力汽體直接排放到外面的大氣中，後來環保意思的抬頭，就設計成再連接到成進氣歧管那燃燒! 所以在M50的年代，從汽門蓋出來的汽體會直接再連接到進氣歧管的下方，再回去燃燒室，4缸車M43的引擎也是直接回去進氣歧管. 但在BMW改採鋁合金本後就是95年M52以後的引擎，就將PCV設計成可以將從汽門蓋出來的汽體，將其機油跟油氣分開的設計這樣的設計可以更環保因為機油不會進到燃燒室燃燒.. 但為什麼在95年後才做這樣的設計，因為重點就是BMW改採鋁合金的本體.. BMW的工程師知道在鋁合金引擎未達工作溫度時，活塞環的間隙會比鑄造引擎來的大，會有更多的汽體跑到曲軸箱中，就會有更多的機油被吹出引擎外，所以才需要在PCV閥再設計一個可以將機油分離出來，把機油重新導回油底殼中.. ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2013-07-30, 10:22 AM	#3
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,933 精華: 10	從上圖的管路.. 就可以知道，如果PCV故障時，它就不會使機油流回油底殼，機油從汽門室被吹出來，直接進到燃燒室燃燒掉了!! 所以要查看PCV有無故障時，可以在怠速時打開機油蓋，用手去貼在洞口，PCV正常時，應該只會有一點點小小的吸力，如果吸力很明顯時，就是PCV已故障了! 另外一個判斷方式：正常的話，上圖中#2跟#4都會有油的，#6跟#3有油的話，就是故障了，你的引擎就會吃機油了!! 因為pvc閥沒有接電線，所以是不會有任何故障碼的!!! 在處理吃機油的情況時... 換PCV(油氣分離器)是最便宜的，所以從最便宜的下手就對了!! 不行的話，再修引擎了!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2013-07-30, 10:37 AM	#4
永立註冊車友註冊日期: 2013-07-15 住址: 北市公館文章: 53 精華: 0 車型: e39-520 贊助: 未贊助	排氣管有冒白煙嗎?

2013-07-30, 11:07 AM	#5
阿劼註冊車友註冊日期: 2013-03-15 住址: 南投名間鄉文章: 53 精華: 0 車型: E39 528 贊助: 未贊助	前幾個月換了一顆正廠！料含工4600！也不便宜

2013-07-30, 11:12 AM	#7
阿劼註冊車友註冊日期: 2013-03-15 住址: 南投名間鄉文章: 53 精華: 0 車型: E39 528 贊助: 未贊助	我的是引擎抖動利害！pcv漏氣！車廠建議換掉！換好就不抖了

2013-07-30, 12:02 PM	#8
hsu chang 註冊車友註冊日期: 2011-05-25 文章: 61 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	樂大, 感謝您圖文並茂清楚的回覆, 再請教如果真是油氣分離器壞掉機油進入燃燒室燃燒, 是不是會造成引擎室會產生些許機油燃燒過的味道, 我之前都沒有這個味道, 最近1個月才有. 目前車子雖然有吃機油, 但是發動及行駛中是沒有藍煙或是白煙. 今天早上去換掉這顆油氣分離器, 金額 4200, 看情況如何在上來報告大家. 至於抖動的問題我的車是沒有抖動, 但是由 N檔打入 D 檔時引擎轉速都會掉一點下來, 掉下來的同時車子是會抖一下, 不知道大家是不是也有這情形呢 ???

2013-08-02, 04:31 PM	#9
terrytiamo 註冊車友註冊日期: 2012-06-18 文章: 99 精華: 0 車型: E39 530i 贊助: 未贊助	樂大的解說真精彩

2013-08-02, 07:12 PM	#11
rex570826 正式會員註冊日期: 2011-03-25 住址: 台南市文章: 1,758 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	恩~~不錯~~收起來

2013-08-13, 09:07 AM	#12
whyang1213 註冊車友註冊日期: 2012-11-21 文章: 43 精華: 0 車型: E70 贊助: 未贊助	我的E70也是,PCV閥壞掉導致引擎發動時吸力過大,將凸輪軸油封吸住產生異音,目前已修好了,只是PCV閥好像與搖臂蓋一體,好多小朋友出走~~@@"

2014-02-23, 03:38 AM	#14
RyanCheng 註冊車友註冊日期: 2013-11-11 文章: 38 精華: 0 車型: BMW 贊助: 未贊助	好文收下

2014-02-23, 10:18 PM	#15
ski23099 註冊車友註冊日期: 2012-10-14 文章: 32 精華: 0 車型: E39 520I 贊助: 未贊助	可以問一下圖中6號真空管是接哪裡呢?我的怎麼被塞掉了!!謝謝!!

2014-02-24, 12:22 AM	#17
ski23099 註冊車友註冊日期: 2012-10-14 文章: 32 精華: 0 車型: E39 520I 贊助: 未贊助	有人可以回復一下嗎?謝謝!!6號管要接哪裡?2001後的M54

2014-02-24, 12:23 AM	#18
HONDA66 註冊車友註冊日期: 2013-06-25 文章: 116 精華: 0 車型: E34 530IA 贊助: 未贊助	長知識了!!卸卸!!

2014-02-24, 02:44 AM	#19
deity123 註冊車友註冊日期: 2013-07-26 文章: 33 精華: 0 車型: 2008 E61 535xi 贊助: 未贊助	樂大講的非常清楚！感謝！

2014-02-24, 10:37 AM	#23
台南源註冊車友註冊日期: 2013-01-21 住址: 台南文章: 22 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	長知識~長知識~謝樂大~~

2014-02-24, 10:41 AM	#24
agi345017 正式會員註冊日期: 2012-05-13 文章: 285 精華: 0 車型: E60 贊助: 未贊助	樂大我e60 n52也可以換嗎是否要換整個氣門蓋

2014-02-24, 11:49 AM	#26
agi345017 正式會員註冊日期: 2012-05-13 文章: 285 精華: 0 車型: E60 贊助: 未贊助	要怎麼看呢我2005/2006的

2014-02-24, 01:37 PM	#30
ilu753 註冊車友註冊日期: 2013-12-20 文章: 14 精華: 0 車型: 318i 贊助: 未贊助	小弟2004 318i今天也亮機油燈了，不知道是不是一樣問題

2014-02-24, 11:35 PM	#31
ski23099 註冊車友註冊日期: 2012-10-14 文章: 32 精華: 0 車型: E39 520I 贊助: 未贊助	感謝站長細心的回覆

2014-03-06, 11:31 PM	#33
久安鋼鋁註冊車友註冊日期: 2012-10-16 文章: 25 精華: 0 車型: E39 528iA 贊助: 未贊助	我的pcv閥年前剛壞...壞的情況是也是n檔入d檔轉速會降...甚至降到抖到將近媳火感覺~~行進間若油門放開也會有屁股被推一下推一下的感覺~換完後就好ㄌ

2014-03-06, 11:41 PM	#35
久安鋼鋁註冊車友註冊日期: 2012-10-16 文章: 25 精華: 0 車型: E39 528iA 贊助: 未贊助	我的pcv閥壞時 n檔入d檔轉速會不穩定...狂抖~~換完後就好ㄌ

2014-03-08, 07:05 AM	#38
ckme39 正式會員註冊日期: 2013-10-22 文章: 154 精華: 0 車型: e39 528 贊助: 未贊助	請問自己換pvc閥會很困難嗎?有無注意事項或技巧?謝謝.........

2014-03-09, 07:42 PM	#40
wang801216 正式會員註冊日期: 2006-07-05 文章: 202 精華: 2 車型: e39	謝謝樂大:詳細解說,收藏起來了

2014-05-01, 11:00 PM	#43
Macos 正式會員註冊日期: 2014-04-21 住址: 台灣文章: 108 精華: 0 車型: E39 528 贊助: 未贊助	好專業哦！給大大們一個讚！

2014-06-07, 12:15 AM	#44
清石川正式會員註冊日期: 2014-06-02 住址: 台灣龍潭文章: 173 精華: 0 車型: E39 520i 2.2 贊助: 未贊助	感恩解說與分享先記住了

2014-06-07, 08:57 PM	#45
tonyE39 註冊車友註冊日期: 2013-01-13 住址: 台北市文章: 54 精華: 0 車型: E39 520i 2.2 贊助: 未贊助	這篇文太精彩了，讓自己又上了一課。

2015-03-12, 06:21 AM	#47
jimmy.liu868 註冊車友註冊日期: 2014-11-24 文章: 100 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	又上了樂大一課，感謝分享！

2015-03-12, 01:13 PM	#48
futures168 註冊車友註冊日期: 2013-02-04 文章: 46 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	所以吃機油是換PCV 還是汽門油封????搞不懂

2015-03-12, 03:57 PM	#49
Shell 正式會員註冊日期: 2015-01-05 住址: 台北內湖文章: 261 精華: 0 車型: 92/歐/E36/318/5MT 贊助: 未贊助	M40也是PCV直接岐管的... 正在想要不要學以前的必用伎倆~ 在往岐管的路徑上,加裝一顆單向閥過濾瓶. 不然引擎長期吸著機油蒸氣,引擎積碳的效率實在是不低.

2015-03-17, 02:42 AM	#50
dc4368 正式會員註冊日期: 2014-09-02 文章: 146 精華: 0 車型: E60 贊助: 未贊助	受用了，感謝分享