CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『改裝和動力討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 搜尋 今日新文章 標記版面已讀 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2016-02-02, 02:15 PM   #1
meco
正式會員
 
meco 的頭像
 
註冊日期: 2010-10-09
住址: 香港
文章: 133
精華: 0
車型: F10
贊助: 未贊助
引用:
作者: JonasHuang 查看文章
請問 使用 ICOM A1 檢測 2005年的車型不好連線嗎??
軟體版本 ISTA D 3.53.13 / ISTA P 57.4.0 ,
幫車友測試, 試了幾台 E46, E53, 還有自己的 E39,
要識別車型時, 幾乎都都會出現電壓不足, 點火開始未接通的警示, 但實際是有發動的, 把訊息點掉後, 也很難連線, 就算識別成功後, 進入檢測程序時, 測到一半也會卡住, 目前只要 2005年以前的車型, 都有這個問題, 但是 2005 年後的車型, 都沒有問題 , 有車友可以指導一下問題的方向嗎??

Differences between ICOM A1, A2 and A3?
Icom A2 is the newer version of Icom A, each of them has 3 parts: A main unit, B Most connector, C old cars before 2000-2001

MOST = Media Oriented Systems Transport
It links between all media control units (ccc, cic, phone, etc.). it's installed on all BMW beginning from E90, E65, E60
you need most (Icom B) if you are planning to diagnose and program media units in BMW



meco 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

回覆

書籤

主題工具
顯示模式

發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 04:41 PM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2026
版權所有 ©2000 - 2026,BMWCCT.