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舊 2016-07-08, 08:41 AM   #35
發飆
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註冊日期: 2014-08-21
文章: 234
精華: 0
車型: E34>E46>E53>X6 E71
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引用:
作者: 瓜哥 查看文章
依我個人的經驗是水溫感覺就是很多種說法,同一顆引擎好幾種溫度的說法...所以叫行車電腦的水溫監控是需要的,但有另一個重點是,水溫表如果會往紅線拉就一定要處理,像我的車 M54的,爬了那麼多文...車的水溫就是比車友們說得高(96-108),大部分的時間都在10x度跑....,所以想說是不是有個RANGE在???
瓜兄您水溫真的偏高 如果以小弟E46跟E53兩台6缸車的維修經驗來看
M54除了爬山之外應該是很少會超過97度 (如果水路跟風扇都正常的話)
正常的M54水龜(電子節溫器)會讓您引擎溫度維持在大概87-96度左右
小弟的車市區跟高速撞風長時間都是維持在93-96
當水龜全開~開始大循環 會降到8X左右
因為M54水龜是電腦控制的 不是傳統那種溫度一到設定就全開的
所以它不一定會在97度全部開啟
而是讓電腦自己判斷開啟的時間及角度(這是小弟的保養維修經驗)
當然您水溫太高牽扯到很多關係 比如冷氣風扇壞了
離合器風扇是否轉速不夠 水箱是否滲漏
水泵浦漏水 水龜漏水 水龜常關等等都有可能
依您水溫的狀況..小弟猜想您離合器風扇或冷氣風扇可能有點問題
先檢查是否引擎以達工作溫度90帶手套能輕易擋下離合器風扇?
如果沒問題再檢查水龜的部分..或是水溫感知器
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