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舊 2016-08-01, 12:46 PM   #1
manhg
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註冊日期: 2008-05-01
文章: 113
精華: 0
車型: E39
這一兩個禮拜打算先照timraykuo大的建議先去處理油底殼的濾網,但查了一下拆油底殼似乎是大工程?工字樑是否到底要拆?另外定位是否還要再重做?因為目前店家只有回覆要先留車一天,還是說有其他的方法可以清理裡面的濾網?謝謝



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舊 2016-08-01, 01:19 PM   #2
Terry-tpe
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註冊日期: 2013-03-25
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文章: 3,280
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車型: R56-JCW / F31-328
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作者: manhg 查看文章
這一兩個禮拜打算先照timraykuo大的建議先去處理油底殼的濾網,但查了一下拆油底殼似乎是大工程?工字樑是否到底要拆?另外定位是否還要再重做?因為目前店家只有回覆要先留車一天,還是說有其他的方法可以清理裡面的濾網?謝謝
依您目前情況 做這個沒有意義 不用白花錢了 ... 且M42引擎油底殼 有濾網嗎???
要就整個拆開整新 , 不然就這樣繼續開 定時換品質好的機油 直到有問題再說
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Terry
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全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-08-06, 02:14 PM   #3
tw8738
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註冊日期: 2012-10-04
住址: 嘉義
文章: 175
精華: 0
車型: F02 740Li
贊助: 未贊助
建議如果引擎狀況OK,就這樣繼續開 ,定時換品質好的機油 直到有問題再說。這年份的車,一旦拆了,要有整個總整理的準備。
tw8738 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-08-06, 11:07 PM   #4
timraykuo
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註冊日期: 2013-01-22
住址: 中部以南
文章: 508
精華: 0
車型: E46 330I
贊助: 未贊助
我會建議油底殼麥克風先處理的原因,是看過幾個油泥嚴重的例子,麥克風嚴重到塞住機油打不上去亮機油燈,有可能導致縮缸,先不處理,等發生了再來整顆處理,也算是省錢啦。
timraykuo 目前離線   回覆時引用此篇文章
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