e39是一台怎樣的車

[nonnohsu]

是台好車，但磨練車主的耐性。

其實老 B 沒有比較難養，也沒有比較花錢，比較難養也比較花錢的是老 B 的車主。　:D
你試想：同樣年份的國產或日系老車，如果想要維持接近新車時的車況，大概也所費不貲。為什麼比較少聽到這些車主們關於花費的抱怨與討論呢？因為大部分比較不要求嘛！
但老 B 車主就不是，要開又愛嫌的比例就高了些，心有不甘又東花西花的也多了些，所以容易讓人有這樣的印象。　:D

我也是心有不甘的那些人啊...　Orz...

[nonnohsu]

接手以後如果機電底盤等大項大致沒有問題，我的建議是不用急著去換什麼五油三水，或是進廠大改裝大翻修之類的，先至少開個一次保養周期（5000 公里）後，摸清楚車輛狀況再決定怎麼花錢。

我自己接手的這台 E39 到目前為止的花費。
1. 外觀件和內裝的整新與復原，約 TWD 20000，還會再花上 TWD 10000 上下。
2. 燈具更新，這部分大概是 TWD 20000 上下。
3. 冷氣控制面板 TWD 4500。
4. 機電類的電子零件（ABS 感應線圈／鼓風機電阻）約 TWD 7000。
5. 風扇離合器換新約 TWD 6000；這個如果有保養廠願意讓你自己帶料去換，應該可以比我便宜個 TWD 1500；我是開到水箱溫度計都亮紅燈了才發現，這就沒辦法了，幸好完全沒傷到引擎或是散熱系統。
6. 預計去替它裝個多合一的主機（多媒體＋行車紀錄＋倒車顯影），大概是 TWD 25000。

仔細分析，其實上面的第 1 / 2 / 3 項完全不是必要花費，因為更換當下，原件 90% 以上的功能或品相都完全正常，但還是花了，所以比較難養也比較花錢真的是老 B 的車主無誤。　:D
第 6 項也是不必要的花費，但還是想裝啊！所以比較難養也比較花錢真的是老 B 的車主無誤＋1。　:D

這樣整理完後，總花費連同購車費用也不到 TWD 300,000，現在在市場上能買到怎樣的新車？應該是買不到一樣駕乘感受的，所以想一想也就釋懷了。　:D

[yrbred168]

作者: nonnohsu

5. 風扇離合器換新約 TWD 6000；這個如果有保養廠願意讓你自己帶料去換，應該可以比我便宜個 TWD 1500；我是開到水箱溫度計都亮紅燈了才發現，這就沒辦法了，幸好完全沒傷到引擎或是散熱系統。

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