關於39原地怠速不開冷氣時正常水溫

[瓜哥]

應該不是說換水箱喔！因為水會減少的話，就是不對 應該要找是什麼原因減少才是。
1.最簡單的可能只是副水箱或是副水箱蓋子
2.水箱真的有破
3.水pump漏水
4.引擎冷卻的水路有問題...
我提的經驗就是最後一個...，這好像可以測量缸壓看看，所以我最後是處理到引擎...，給你參考囉！

[manhg]

瓜哥你好:上禮拜換完風扇離合器,87度水龜跟水幫浦之後溫度有正常點,一般道路行駛跟高速都維持在94度左右,怠速時則到98度上下,目前大約行駛40公里左右,我會先再觀察看看,順便去電機行檢查風扇開關是否有問題,因為之前沒換上述零件時,缸頭溫度到105時還是沒啟動協助散熱,如果有問題會順便更換成低溫開關,至於引擎水路問題是我最不想見到的問題....就如你所說要處理引擎,花費應該也不少吧.....

[瓜哥]

恩！我只是提供我的經驗：因為我的技師給我的想法是如果水溫表都不會拉升 應該不用太擔心（或是他是考量到有沒有必要花錢更換某些可能老化的零件：例如風扇什麼的），比較針對不正常的現象做必要處理...，那我後來的應對方式就是如果今天車子可能是高負載的狀況：例如爬山路的話 就叫行車儀錶的水溫監看，因為有時一下時間水溫拉紅線 可能某水管路就爆了.....，根本來不及停車檢查。
我後來是一併整理機油減少的問題，有下汽缸頭還什麼的 去外包給廠商修補、研磨，一共花了好像2-3萬元 詳細要看工單了！