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擴鋼好還是機器增壓好
為什麼之前的套件上比較少看到這樣的東西，這是因為加裝進氣冷卻的價格實再是不便宜，都要另外多花四、五萬以上
所以一些國外大的改裝廠都把進氣冷卻裝置當成是第二階段的升級套件，如RMS..，在台灣一套機械增壓花起來都要二十幾萬了，如果再裝進氣冷卻的話，不就超過三十幾了，這要如何賣啊..?(除非是M3的車主)
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>你也知道intercooler不便宜,但如果說不便宜卻能增加個30~40匹的話那c/p值倒還蠻高的,可是如果只差個幾匹,卻又會因為管路變長,油門反應變鈍,管路變複雜許多,成本提高許多,那你還會覺得intercooler是必要的嗎(以機械增壓"低"增壓來說)?
也許你還會問,那為什麼還有那麼多s/c廠商爭相開發intercooler套件,又越來越多人想裝intercooler,我個人認為那就跟18..19..20吋鋁圈明明就很重托,又貴,但大家鋁圈還是越改越大一樣,為什麼?就是"屌"跟好看嘛!
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混合模式
