引用:
下面引用由幻狐在 2008/05/26 11:52pm 發表的內容：
正常來說前面都是一指~一指半~兩指~~後輪都是一指半~兩指~兩指半~
目地就是為了讓車看起來前低後高~~如果避震器正常~你想前高後低也可以~~只是看其來很台= =..............................而且很少看到車子是前 ...
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其實不能這麼說,一般所有市面上的車,原廠未改裝的,都是前高後低的,但這是視覺上的感受,其實應該以車台平面來看,車身底盤是一樣高的,車身要在一個水平面上才對,但是因為輪弧的關係,看起來都是前高後低,而我們在降低車身時,都是以輪弧高度為基準,如一指或兩指等,這樣在視覺上會感覺比較平均,但是車身的水平卻會變成往前低斜,雖然視覺上看起來會有比較兇悍的感覺,但在定位的角度來看,卻是比較不正確的作法,
而樓主在輪弧高度上就已是後面高於前面,那由側面看車台底盤平面,一定是往前面傾斜的,就是所謂的前低後高,而且應該角度還不小,如果定位還做不好會很容易推頭的,所以當然是不對的
另外由於車身前後比重,以及煞車等動作重心位移的關係,一般都是前面的彈簧磅數大於後面,阻尼也會稍微比後面大,要是後面的彈簧磅數太高,車尾會非常不穩定,很容易彈跳的,所以一般的車種應該不會有後面大過前面的情形
抱歉,純粹討論沒有別的意思
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